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锚杆支护定位,锚杆定位器

作者:hacker 日期:2022-07-16 分类:网络教程

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土层锚杆的施工过程

层锚杆的施工过程包括成孔、安放拉杆、灌浆和张拉锁定等工序。

①成孔土层锚杆的成孔可采用螺旋式钻孔机、旋转冲击式钻孔机和冲击式钻孔机。应用较多的是压水钻进法成孔工艺。它可把成孔过程中的钻进、出渣、清孔等工序一次完成。当土层无地下水时,亦可用螺旋钻干作业法成孔。

②安放拉杆 拉杆在使用前要除锈,钢绞线要清除油脂。土层锚杆的全长一般在10m以上,长的达到30m。

③灌浆 是土层锚杆施工中的一个关键工序。锚杆灌浆一般用纯水泥浆,水泥常用普通硅酸盐水泥,地下水如有腐蚀性,宜用防酸水泥。水灰比多用0.4左右,其流动度要适合泵送,为防止泌水、干缩和降低水灰比,可掺加0.3%的木质素磺酸钙。常用的灌浆方法为一次灌浆法,即利用压浆泵将水泥浆经胶管压人拉杆内,再由拉杆管端注入锚孔,灌浆压力为0.4MPa。待浆液流出孔口时,用水泥袋纸塞人孔内,用湿粘土堵塞孔口,严密捣实,再以 400~600kPa的压力进行补灌,稳压数分钟即告完成。

④张拉和锁定 土层锚杆灌浆后,预应力锚杆还需张拉锁定。张拉锁定作业在锚固体及台座的混凝土强度达15MPa以上时进行。

锚杆及土钉墙支护工程质量控制要点有哪些

1、钻孔

(1)钻孔直径、深度、倾斜度应满足设计及规范要求。

(2)钻孔位置应根据设计精确定位,间距不应大于2cm.

2、锚杆

(1)锚杆钢筋锚杆支护定位的直径、长度、顺直度应符合设计要求。

(2)锚杆应按设计安装对中器,保证锚杆位于钻孔中心。

(3)锚杆头嵌入肋柱的长度或锚杆头与面板的连接长度应符合设计要求。

3、注浆

(1)注浆应严格按配合比进行,大面积注浆前应进行试注。

(2)注浆压力符合设计要求,注浆应饱满。有条件时,应采用锚杆注浆密实度检测仪检测注浆密实度。

4、锚锭板及墙体

(1)当现浇肋柱时,锚杆头嵌入肋柱的长度应符合要求并与骨架钢筋按设计连接;当采用拼装面板或肋柱时,锚头与肋柱、面板的连接方式及长度应满足设计要求。

(2)肋柱平面位置应符合设计及规范要求,以保证预制挡土板的安装精度。

(3)墙体的平面位置、倾斜度、混凝土强度均应符合设计及规范要求。

5、质量控制要点

(1)钻孔。钻孔的直径、深度、倾斜度必须满足设计及规范要求,尤其是坡面破碎时,应防止坍孔。

(2)注浆。严格按配合比施工,从孔底向孔口注浆,应保证注浆的密实度。

(3)锚杆与肋柱(或装配式墙面板)的连接长度、连接方式必须符合设计要求。

 锚杆式挡土墙作为一种柔性支挡结构,以占地面积小、施工方便、变形小及安全度较高的特点得到锚杆支护定位了广泛的应用。虽然有以上优势,但还存有不足之处。

1质量问题

锚杆式挡土墙是一种结构简单、受力特殊的新型防护实施,在施工中易出现锚杆强度不足、与肋柱连接不牢,预制构件质量不合格,施工工艺不当,锚孔灌浆不密实等质量问题,甚至造成挡土墙功能失效。

2原因分析

2.1锚固式挡土墙所选用的材料不合格,特别是对锚杆、水泥品种的选择不符合设计要求,结果造成锚杆强度不足、水泥性能不当,无法保证施工质量。

2.2在进行锚杆式挡土墙预制构件施工时,由于制作工艺不当,使预制构件的质量不符合要求。

2.3在进行锚固式挡土墙安装施工时,对各施工工艺把关不严,施工方法不对、其他工序不合格等,也会造成挡土墙工程施工失败。

3预防措施

3.1选择优质的材料,确保组成材料符合设计要求。锚杆式挡土墙所用的材料,一般包括:砂浆、混凝土和钢筋等,在确定选用的材料时,首先应注意满足设计标准的要求,另外还要注意以下几方面。

3.1.1锚杆宜采用二级以上的螺纹钢筋,可由一根或双根组成,直径为18~32mm。为便于与肋柱进行连接,端杆部分应按规定套丝,并配以相应的螺帽、垫片。必要时也可用钢丝束进行预应力锚固。锚杆必须有防锈措施,如镀锌、刷防锈漆、沥青麻丝、沥青玻璃布等,有条件时也可在锚杆上套管,内径大于锚杆外径4~5mm,浇筑环氧树脂封闭保护。

锚杆钢筋在2根以上时,插入前应将钢筋点焊成束,点焊间距为2~3m,并焊上支架。锚杆焊接应采用对焊。

3.1.2灌注锚孔所用的砂浆标号宜大于M3.0,配制水泥砂浆的水泥宜用硅酸盐膨胀水泥或自应力水泥,以防止产生收缩。尽量采用搅拌机搅拌,以保证砂浆具有较高的可泵性和低泌浆性。

砂浆用砂要过筛,砂浆需经过滤网倒入压浆泵。

3.1.3拉杆通常采用单根螺纹钢筋,直径不小于22mm,也不大于32mm。无肋柱式挡土墙拉杆直径不小于16mm。肋柱上应预留孔道,并相对应,孔道直径应大于螺栓端杆直径,以便肋柱、拉杆的连接,连接处的缝隙可用沥青砂浆和沥青麻筋堵塞,所有拉杆必须做好防锈处理。

3.2采用正确的施工方法,严格控制预制构件质量,锚杆式挡土墙的构件预制时施工过程中的主要工作。场地设置的规模和配备应结合实际情况根据工程数量大小以及构件类型而定,对于面板等小型构件,为保证预制质量和加快周转速度,可参考以下方法施工。

3.2.1固定胎盘,用混凝土做成底模,表面原浆须压光,并刷以隔离剂,也可用塑料薄膜做隔离层,用定型模板做侧面模板。

3.2.2采用翻转模板时,将定型构件模板安装在翻转架上临时固定,采用低流动性混凝土进行浇筑,捣实后立即将模板翻身倒在坚实平整的铺砂地面上快速脱模和养护。这种方法宜用于混凝土体积在0.3m3以内、宽在60cm以内、长度在4.0m以内的构件,但面板外观质量要求较高时,不宜采用翻转模板预制。

3.2.3配套的钢模板可采用大批量定型生产的各种预制构件的模板,也可以采用钢木混合制作的模板。

3.2.4模板应具有足够的强度和刚度,构件表面应平整,外形轮廓清晰,线条顺直,不得有露筋弯曲,掉角啃边,各部尺寸应符合要求。当构件尺寸较大时,应设置钢筋吊环,以便搬运和起吊安装。

3.3采用科学的施工工艺,确保施工过程中的质量,主要施工工艺如下:

3.3.1锚孔成孔

3.3.1.1锚杆式挡土墙的锚孔直径一般大于100mm,成孔宜用钻机,并应针对地层软硬和破碎等情况,分别采用不同类型的、能进行斜孔钻进的钻机。

3.3.1.2锚杆一般沿水平方向倾斜10°~45°,倾角的大小应根据施工机具、岩层走向、岩石倾角等情况和肋柱的受力条件而定,但尽可能按锚杆最短长度考虑。锚杆在岩层中的有效锚固长度一般不小于4.0m;锚入稳定土层的锚固长度一般不小于9.0m。

3.3.1.3在水文地质不良地段,在锚孔钻进过程中,为了不损伤边坡岩体结构,避免岩层裂隙扩大,从而造成塌孔和灌浆的困难,可利用已达到强度的锚杆架设临时支撑,以防止边坡碎落塌方。在石灰岩路段或破碎裂隙严重的岩层施工中,当遇到岩溶、孔洞、缝隙、掉钻等现象时,除应特别注意安全外,还应根据实际情况对孔洞缝隙进行堵塞或将锚杆的间距做适当调整。

3.3.2灌浆工艺

3.3.2.1锚孔的灌浆是影响锚固能力的主要因素之一。在灌浆前应用清水冲洗孔壁,将孔中的碎渣盐粉清除干净,保持孔内干燥及孔壁干净粗糙。为增加锚杆的抗拔能力,在成孔的过程中,可将钻孔中部或孔端部,用小药量爆破扩孔,形成葫芦形状。当插入锚杆时,为了锚杆正确就位和居中,可在锚杆间每隔1~2m焊一支架。

3.3.2.2在孔口0.4m范围内先用1:3水泥砂浆进行堵塞,并预留排气孔、灌浆孔,如果能采用孔盖封闭更好。钻孔中如果有地下水及孔壁渗水不易排干时,应将灌浆管插至孔的最底部,随着灌浆浆液挤出孔中的水,并逐步抽拔灌浆管。

3.3.2.3在整个灌注过程中,要注意排气孔不要被堵塞,待灌满后拔出灌浆管,封闭排气孔及灌浆孔。灌浆孔以外至挡土板之间的锚杆,需刷防锈漆两遍再包扎两层沥青麻布,在肋柱外露部分的螺帽用砂浆或小石子混凝土包头。

3.3.2.4灌浆采用M3.0水泥砂浆,以1:3质量比配制,其水灰比按现场试验确定,一般为0.50~0.60,砂子粒径不宜大于2mm,过大时易沉积堵塞管路。如果提高砂浆早期强度,加快进度,可酌情加适量外加剂。当采用水泥净浆时,其水灰比一般为0.40~0.50。

3.3.2.5灌浆宜采用压浆泵,通常为一次常压灌浆,压力不宜过大。但有压力的灌浆可扩大加固土壤和裂隙性岩石的作用,一般应在0.5~0.6Mpa左右,一直持续到饱满为止。最上一层锚孔离地面应有一定的高度,可根据地层结构情况而定,一般不小于2.0m,以防砂浆使地面产生隆起甚至喷出地面。

3.3.3锚杆材质和压浆的密实性检验,为判定锚杆材质和压浆的密实性,应进行确认试验。确认试验是在锚杆锚固后,待水泥砂浆强度达到85%以上,进行的极限抗拔力试验,一般做2~3根。

3.3.4肋柱施工

肋柱施工分为现场浇注和预制拼装两种。当采用预制时,应结合肋柱高度及吊装设备的能力,考虑为整根或两根拼接,其两端拼接处可用直径20mm,长度300mm以上的预埋销钉连接或用预留榫接。必要时,可在两节段端部分别焊上钢板,,装配时将两钢板焊接在一起,再用螺栓拧紧固结。肋柱部位的锚杆预留孔,其位置必须十分准确,以便于锚杆钢筋弯入肋柱内。肋柱一般为矩形,顺墙长方向的宽度不小于30cm,肋柱间距为2.0~3.0m。

简述土层锚杆的施工工艺?

第1章一般规定

1. 当基坑开挖不能放坡时,可采用土层锚杆支护。

2. 土层锚杆施工前,应确定基坑支护所承受的荷载、锚杆的布置、锚杆承载能力、锚杆稳定性、锚固段长度、直径和落杆直径等。

第2章钻孔

1.钻孔方法和机具的选择,应根据地质条件、设计要求、现场情况等因素确定。宜采用旋转式钻机。当在孔隙率大、含水量低的土层中钻孔时,可采用冲击式钻机时。当在呈非浸水状态的黏土、粉质黏土、砂土等土层中钻孔时,可采用旋转冲击式钻孔机。

2. 钻孔应符合下列条件:

A. 在注浆完成前,钻孔不得坍塌;

B. 钻孔时不应采用膨润土循环泥浆护壁;

C. 锚固段应进行局部扩孔,并应深至土体主动滑动面5 米以外;

D.钻孔的垂直允许偏差不宜超过孔深的20%;

第3章锚杆

1.钢筋锚杆应除锈,并应作防腐处理。钢绞线锚杆锚固段的油脂应清除。

2. 锚杆布置应符合下列要求:

A. 最上层锚杆的锚固段的上覆土层厚度不应少于3 米;

B. 锚杆上下层的间距宜为1.5~3.0 米,同层锚杆的间距宜为1.0~2.5 米;C. 斜锚杆的倾角宜为15°~45°。

3. 锚杆安装应符合下列要求:

A. 锚杆应安置于钻孔中心;

B. 在锚杆表面上应设置定位器。定位器的间距,在锚固段宜为2 米,在自由段宜为2.5~3.0 米。

4. 根据基坑土的性质、开挖深度等,可对锚杆施加预应力,其数值宜为设计荷载的70%~80% 。

第4章注浆

1. 土层锚杆注浆可采用水泥浆或水泥砂浆。水泥宜采用普通硅酸盐水泥。当地下水有腐蚀性时,应在水质化验后,确定注浆材料。 

2. 水泥浆的水灰比宜为0.45~0.5;水泥砂浆的灰砂比宜为1:0.5~1:1;水泥浆宜掺加0.3%的木质素磺酸钙外加剂。 

3. 锚固段注浆必须饱满密实。宜采用二次注浆,注浆压力宜大于2MPA。 

4. 注浆管制作应符合下列要求:

A. 当采用一次注浆时,注浆管长度应比锚杆长度长500 毫米;当采用二次注浆时,二次注浆管长度应比一次注浆管长度短500 毫米; 

B. 注浆管接头宜采用外缩节,注浆管与锚杆应固定; 

C. 注浆管管口1.0~1.5 米长度内宜作成梅花管,其孔眼间距宜为100~120 毫米。  

第5章  张拉锚固 

1. 当土层内锚固段的浆液达到设计强度后,土层锚杆方可张拉固定。 

2. 锚杆应进行抗拉性能试验,其数量宜为总数的2%,且不应少于2 根。 

3. 锚杆进行抗拉性能抽检时,加载宜按设计荷载的25%、50%、75%、100%、120%依次进行,直至达到极限荷载。   

第6章  工程验收 

1. 土层锚杆施工后,应进行验收试验,验收试验的锚杆数量不应少于锚杆总数的5%,且不应少于3 根。 

2. 土层锚杆验收试验设备,宜采用传心式千斤顶。 

3. 进行土层锚杆验收试验时,加载宜按设计荷载的25%、50%、75%、100%、120% 依次进行。

边坡支护工程施工方案主要为锚杆(索)+格构梁要做那些资料

边坡支护工程锚杆支护施工方案

一、 施工工艺

(1)锚杆的构造要求

1)锚杆采用HRB335级Φ22钢筋,长度从8.2~10米。具体见计算书。

2)锚杆上下排垂直间距1m,水平间距1m。

3)锚杆倾角为12.5°。

4)锚杆锚固体采用水泥砂浆,其强度等级不宜低于M10。

5)喷射混凝土厚度10cm。

6)钢筋网片φ10@100mm×100mm。

7)注浆压力为0.6Mpa,根据具体情况压力可适当提高。

(2) 工艺流程

1)锚杆施工工艺流程:土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔(接钻杆)→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁

2)喷射混凝土面层施工工艺流程:立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。

(3)操作工艺

1)边坡开挖

锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖,做到随时开挖,随时支护,随时喷混凝土,在完成上层作业面的喷射混凝土以前,不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时,严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷,对于易塌的土体可采用以下措施:

a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土,待凝结后再进行钻孔;

b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后,再进行钻孔并设置土钉;

c) 在水平方向分小段间隔开挖;

d) 先将开挖的边壁作成斜坡,待钻孔并设置土钉后再清坡;

e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。

(4)钻孔与锚杆制作

1)钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。

2)钻进时要比设计深度多钻进100~200mm,以防止孔深不够。

3)锚杆应由专人制作,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个;钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。

(5)注浆

1)注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆;注浆管应随锚杆同时插入,在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。

2)注浆前要用水引路、润湿输浆管道;灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备;灌浆后自然养护不少于7d。

(6)喷射混凝土

1)在喷射混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现移动。

2)钢筋网片焊接而成,网格允许偏差为10 mm;钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。

3)喷射混凝土的配合比应按设计要求通过试验确定,粗骨料最大粒径不宜大于12mm;喷射混凝土作业,应事先对操作手进行培训,以保证喷射混凝土的水灰比和质量能达到要求;喷射混凝土前,应对机械设备、风、水和电路进行全面检查及试运转;喷射混凝土的喷射顺序应自下而上,喷头与受喷面距离宜控制在0.8~1.5m 范围内,射流方向垂直指向喷射面,但在钢筋部位应先喷填钢筋一方后再侧向喷填钢筋的另一方,防止钢筋背面出现空隙;为保证喷射混凝土厚度达到规定值,可在边壁上垂直插入短的钢筋段作为标志。

4)为加强支护效果,在喷射混凝土时可加入3%一5%的早强剂;在喷射混凝土初凝2h 后方可进行下一道工序,此后应连续喷水养护5-7d。

(7)成品保护

1)锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。

2)成孔后立即及时安插锚杆,立即注浆, 防止塌孔。

3)锚杆施工应合理安排施工顺序,夜间作业应有足够的照明设施,防止砂浆配合比不准确。

4)施工过程中, 应注意保护定位控制桩、水准基点桩,防止碰撞产生位移。

二、工程施工组织

(1)建立现场安全生产领导组织:在本项目文明安全施工领导小组的领导下,成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长,对本工程安全生产全面负责。

(2)现场设专职安全员,根据工程施工作业进展情况适时增加。

(3)各班组长是本班组的兼职安全员,对本班组作业人员的健康和安全全面负责。

(4)项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。

三、施工监测

(1)锚杆支护的施工监测应包括下列内容:支护位移、沉降的测量;地表开裂状态(位置、裂宽)的观察;在支护施工阶段,每天监测不少于3 次;在支护施工完成后、变形趋于稳定的情况下每天1 次。

(2)观测点的设置:观测点的总数不宜少于2个,其设在开挖边坡相对应的五环路路肩上。观测仪器宜用精密水准仪和精密经纬仪。

(3)应特别加强雨天和雨后的监测。

四、安全措施

1、安全规定

1)执行标准

严格执行北京市建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准和国家、北京市相关法规要求。坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真落实本项目安全生产各项规章制度,加强现场安全管理,做好安全生产各项工作。

2)施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单;并向施工人员将安全施工交底内容交待清楚。

3)施工中必须遵照执行各项管理制度,施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育,不断加强各级施工人员的安全业务责任心和提高自我安全防范意识。

4)严格执行班、前会制度,班前讲话必须讲安全,做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。任何人进入施工现场,必须佩带安全帽。

5)施工现场应整洁有序,各类材料应分类码放整齐。各班组每天收工前应做到活完料净脚下清。

6)水泥沙等易飞扬的细颗粒散体材料,应安排在仓内存放,若露天存放时应采取遮盖措施。

7)并派专人对边坡开挖进行看护,禁止车辆在开挖边坡上方停车,发现异常情况,立即停止施工并采取相应的措施。

8)如遇到雨天将工作面进行苫盖,避免雨水进入混凝土面与原状路基的接缝。

9)在护坡对应的五环路路肩内侧,支15左右米的围挡封闭临时停车带。

10)锚杆外端部的连接应牢靠。

11)注浆管路应畅通,防止塞管、堵泵,造成爆管。

2、喷射混凝土

1)喷射作业时,应专人负责,仔细检查接头喷射机等设备和机具,是否耐损,接头断开等不良现象,确保各种机具处于良好状态时方可进行。

2)进行喷射混凝土作业时,必须佩带防护用品。

3)当转移喷射地点时必须关闭喷射机喷头前方不得站人。

4)处理管道堵塞时喷头前不准站人,以防消除堵塞后突然喷出物料发生伤人事故。

5)为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰,应有联络信号,喷射作业应由班组长按规定信号、方法进行指挥,以防因喷射手和机械操作人员联络不佳造成事故。

6)喷射混凝土后应经常注意观察,发现有变形和裂缝,及时支护和加固,必要时将作业人员撤离到安全地带。

3、施工中机械设备使用要求

1)机械设备要定期保养,班前班后要随时检查设备,填写运转记录。

2)各种机械设备操作人员和电工、电气焊工应持证上岗,无证不得上岗,每个工作人员严格按照本工种操作规程进行作业。

3)电焊机应二次线漏电保护装置,各种电焊线应绝缘良好。

4)各种电器设备、机械设备维修时一定要停机,断电、电闸箱断电后要上锁挂牌或专人看护。

5)供电线路严格执行三相五线制,电闸箱符合安全规范,设置漏电装置。

五、环境保护措施及文明施工措施

1.尽量避免使用高噪声设备。

2.现场设置垃圾箱并派人管理,并制定相应的管理制度。

3.在比较干燥浮土多的地段,要洒水降尘。

4.施工现场细颗粒散体材料装卸运输时,采取遮盖等措施,避免遗洒飞扬。

5.现场出土,随挖随清,并对未开挖边坡进行保护。

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已有3位网友发表了看法:

  • 访客

    访客  评论于 [2022-07-16 15:07:27]  回复

    足设计及规范要求,尤其是坡面破碎时,应防止坍孔。(2)注浆。严格按配合比施工,从孔底向孔口注浆,应保证注浆的密实度。(3)锚杆与肋柱(或装配式墙面板)的连接长度、连接方式必须符合设计要求。 锚杆式挡土墙作为一种柔性支挡结构,以占地面积小、施工方

  • 访客

    访客  评论于 [2022-07-16 16:06:47]  回复

    根据基坑土的性质、开挖深度等,可对锚杆施加预应力,其数值宜为设计荷载的70%~80% 。第4章注浆1. 土层锚杆注浆可采用水泥浆或水泥砂浆。水泥宜采用普通硅酸盐水泥。当地下水有腐蚀性时,应在水质化验后,确定注浆材料。 2. 水泥浆的水灰比宜为0.45~0.5;

  • 访客

    访客  评论于 [2022-07-16 14:39:12]  回复

    用水泥浆或水泥砂浆。水泥宜采用普通硅酸盐水泥。当地下水有腐蚀性时,应在水质化验后,确定注浆材料。 2. 水泥浆的水灰比宜为0.45~0.5;水泥砂浆的灰砂比宜为1:0.5~1

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