哈弗神兽定位市场,哈弗神兽开始预售了吗

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• 1、哈弗神兽上线 锁定下一个爆款？| 汽车产经
• 2、哈弗神兽黑色车好看吗
• 3、全面解析哈弗神兽，内涵丰富的新科技旗舰SUV
• 4、哈弗神兽成15万级SUV当红实力派 畅销大江南北
• 5、哈弗神兽上市，重新定义燃油车智能化

哈弗神兽上线 锁定下一个爆款？| 汽车产经

在哈弗H6诞生十年之后，定位“SUV全球领导者”的哈弗再次尝试打造出一辆爆款车型。

10月31日，定位“新科技旗舰SUV”的哈弗神兽开启预售。此时，距离这一车型的概念车在上海车展上的首次亮相，已经过去了半年时间。

半年之内，从产品到营销，哈弗为这款车型的最终呈现进行了周密的策划。

而在这些策划背后，哈弗品牌也重新开启了新一轮的向上之路。

1，神兽“封神计划”

在预售发布会上，当谈起神兽的定位时，哈弗给出了这样一个形容词——“新科技旗舰SUV”。这也意味着接下来在哈弗的产品谱系里，神兽将取代H6成为最能代表哈弗调性的车型。

这无疑也是哈弗品牌当下的发展需求。曾经，凭借H6的畅销，哈弗品牌“一举成名”。如今，H6上市已经十年。十年间，哈弗虽然尝试推出了众多新车，但再没有一款如H6一般火爆。

数据显示，今年1-9月，哈弗品牌的总销量达到了543858辆，其中H6占据267866辆，依旧是哈弗销量的最大支撑。只是，虽然H6在SUV销量榜上创下的记录仍无人能及，但不管是9月份Model

Y超越H6成为最畅销SUV车型，还是此前长安CS75系列与H6的冠亚军之争，似乎都在隐隐向外界透露，这个曾经的绝对王者，优势也在慢慢消失。

激烈竞争之下，再造爆款也就成为了哈弗的当务之急。而神兽承载的，正是这样的期待。

从曾经的爆款常青树哈弗H6，到2020年一经推出迅速走红的“大狗”、“初恋”等车型，在SUV领域聚焦多年的哈弗在产品打造上已然有着众多经验积累。

而当神兽到来时，为了再造爆款，可以发现，哈弗似乎将过往的成功经验全部加注在了这一车型之上。

首先，是车型命名层面。自从去年全新车型大狗、初恋等凭借名称迅速吸引一大波关注之后，不走寻常路的命名方式俨然已经成为了哈弗的一大利器。这次哈弗神兽的命名逻辑同样如此。跳出了字母+数字的常见规则，“神兽”同样显得更具辨识度。

其次，是对用户力量的挖掘。2021年初，哈弗用户生态品牌——“弗星系”生态计划正式发布。彼时哈弗曾宣布，未来将不断推出产品共创、周边共创、文化共创和品牌共创，让用户深度参与进品牌发展、产品打造的每一个环节之中。在神兽的打造过程中，从首次亮相开始，哈弗就同时发布了神兽粉丝专属私域平台——驯兽师基地；而在预售粉丝见面会上，哈弗又发布了“神兽御风团”共创计划，让用户参与到产品打造之中。

在产品层面，据介绍，神兽基于长城去年发布的两大技术平台——柠檬平台和咖啡智能打造而来，相当于集中了长城汽车最先进的制造技术。

再加上“目前行业最先进的高通骁龙 8155 芯片”、“全数字智能座舱”、“支持整车全域 FOTA 升级”、搭载“领先同级的 HWA 高速驾驶辅助功能”……这样的产品力在此前哈弗的产品中，还从未有过。

2，自主SUV迈入竞争新阶段

在10月31日的发布会上，哈弗公布了神兽的预售价——13.20万-16.90万元。相较于此前的H6、大狗、初恋等，哈弗又将主销车型的价格向上提升了一步。

对此，哈弗也明确表示，“神兽承担着哈弗品牌向上的重任”。

而在神兽发布之前，今年前几个月，自主三强的另外两家——长安和吉利，也曾不约而同推出了与神兽定位相似的车型——UNI-K和星越L。

曾经哈弗H6的入场为自主品牌开辟了一条SUV发展之路，而如今神兽的到来，可以说又让这个细分市场的竞争进入了明显的新阶段。

纵观神兽、星越L、UNI-K几款车型的宣传重点不难发现，“高端”、“智能”、“全域FOTA”，甚至“混动”，几乎都是它们的共同关键词。

如果说曾经的自主品牌SUV占领市场凭借的是“性价比”的标签，那么可以说，如今“高端”、“智能”、“全域FOTA”、“混动”等关键词造就的“品质感”，正在让自主品牌SUV在与合资品牌的竞争中占据真正的优势。

在此前自主品牌SUV销量排行榜中，自主三强旗下定位相似的哈弗H6、长安CS75系列、吉利博越就曾经历过一轮你追我赶，互相缠斗。

如今，当它们再次不约而同相继推出UNI-K、星越L、神兽时，在这一轮的竞争中，谁又会是新的NO.1呢？

哈弗神兽黑色车好看吗

根据网络数据得知，不少人都认为哈弗神兽黑色车好看。

哈弗神兽是一款定位于中级市场的国产紧凑型suv，这款suv不仅在哈弗神兽汽车新款2022款报价的介绍中价格适中，而且实测性能表现非常不错，同时外观颜值很高。

哈弗神兽这款紧凑型suv不仅外观设计前卫，而且内饰的整体设计非常具有科技感，虽然功能按键简约，但是乘驾体验比较舒适，同时颜色搭配年轻活力。

不一样的神兽成为了最不像哈弗的哈弗，深耕中国SUV市场多年之后，哈弗品牌又将眼光放在了年轻消费者身上，一款时尚前卫、主打科技且还具备实用性的新车应运而生。（网易汽车编辑陈博斯评）

全面解析哈弗神兽，内涵丰富的新科技旗舰SUV

易车原创 如果要问当下消费者买车最重视什么，你会得到一个非常简单但实际难以做到的答案—“我都要”。高颜值、大空间、智能科技这些通通都是消费者选车的关注重点。

面对如今这些多样且高标准的要求，哈弗神兽便是哈弗交出的一份最新答卷。哈弗神兽定位新科技旗舰SUV，和哈弗以往的紧凑级SUV相比，它的设计、尺寸乃至科技配置都有所突破。这份答卷是否优秀，咱们一文搞懂。

设计：科技感的更佳诠释

哈弗神兽前脸的C位当属无边界的格栅设计，其内部采用了密集的横向镀铬饰条，这一设计灵感来源于星轨，营造出扑面而来的科技感。

格栅两侧巧妙地融合主光源，采用分体式大灯设计，相比时下常见的同类设计有一些突破，另一亮点在于全 LED 贯穿式前灯带，既保证了实用性，造型上也很好地服务于整体设计，众多元素组合在一起除了科幻之外也更有威严。

来到车侧，最大的看点在于众多线条带来的光影变换。笔直的腰线、挺拔的下裙线给这款车带来硬朗风格的同时也免于沉闷，尤其是车身的下半部分，在光线的照射下呈现层次丰富的变化，细节之处凸显品质。

到了尾部，犀利的γ字形尾灯极具辨识度，同时它也把视觉重心集中在车尾中间，整体观感更为紧凑。而下方的双出排气造型和扩散器设计则进一步展现了哈弗神兽的年轻动感。

进入车内，哈弗神兽依然把科技属性放在首位，12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏占据了车内绝对的视觉重心，个性化异形面板设计配合虚拟按键，保证操作体验的前提下更富科技感。

中控屏幕几乎涵盖了车内大部分的功能操作，车机搭载咖啡智能系统，集成的功能非常全面，包括在线影音娱乐、生活服务和精准导航系统等。

其他细节方面，哈弗神兽采用怀挡换挡装置，和豪华汽车品牌的设计不谋而合，实际操作更加快捷顺手，且有助于优化中控台的空间布局。

此外这款车的高配版本采用Alcantara麂皮座椅，采用撞色缝线设计，座椅包裹性很好且填充厚实柔软，在乘坐舒适性上有不错表现，而且除了最入门的车型之外前排都配备了座椅加热，并且可选装座椅通风。

空间：中型SUV水准

要说空间，首先还得看车身尺寸。哈弗神兽的车身长度为4780mm，轴距更是达到2800mm，整体尺寸接近中型SUV，内部空间更有保证。

以176cm的体验者为例，前排头部空间比较充裕，有一拳两指的余量。后排腿部空间两拳有余，头部一拳以上，在同级别SUV里表现称职。

储物空间非常丰富，无论是中央扶手箱、双层中控台设计，还是门板内侧储物槽、后排中央扶手杯槽以及后备箱，储物布置多达 40 处，避免杂乱及混放。

动力：舒适通勤，平顺好开

哈弗神兽目前共推出1.5T和2.0T两个动力版本，其中1.5T版本最大功率135kW，峰值扭矩275N·m；2.0T版本最大功率165kW，峰值扭矩345N·m，传动部分匹配7挡双离合变速箱。

我们也对1.5T车型进行了试驾体验，在城市通勤时，发动机与变速箱配合默契，动力输出非常平顺，频繁的挡位切换也不会有顿挫的感觉，加速表现和转向指向性也有不错表现，易于上手。

配置：无愧新科技旗舰SUV之名

目前，哈弗神兽共推出六款配置，各个版本的表现都值得肯定，360环视、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动大灯等配置都是全系标配，完全可以用周到丰富来形容。既然是新科技旗舰SUV，哈弗神兽最值得称道的必然是智能驾驶。

在高速驾驶场景下，依靠遍布车身的17个雷达和9个摄像头，HWA高速驾驶辅助可以对周边的交通参与者，包括车辆和行人进行检测，搭配主动刹车等功能，最大可能避免潜在的碰撞风险。

在过弯场景，智能过弯功能可利用前视控制模块检测前方道路信息，当前方出现弯道，系统将根据车道线曲率计算出舒适过弯的速度，提前降低自车车速，达到舒适过弯的目的。

在狭窄路段和泊车场景，哈弗神兽配备了540度全景车身环视和多场景泊车技术。

540度全景车身环视可以全方位展现车辆周围的情况和障碍物，配合透明底盘，方便驾驶员行驶在狭窄的路面或泊车。

当然，更为便捷的泊车方式还是交给车辆自己，哈弗神兽拥有的多项泊车神器基本上可以让车辆在特定情况下自主完成泊车。

点对点记忆泊车，可以让车辆针对固有车位自动完成停车环境学习，车辆便可自动行驶至车位。 

这项功能可以存储10条泊车线路，以应对住宅和公司等不同场景。使用记忆泊车过程中，车速会被控制在10km/h以下，可进行避障绕行和停车等待，对于车尾的识别也不仅局限于划线车位，空间车位也能够识别。

如果是没有固定车位的环境，可使用全自动融合泊车。在车速低于 30km/h 时，驾驶员按下泊车按键，通过传感器识别合适的停车位并自动控制车辆完成驶入、驶出停车位，大大减轻了开车停车难的烦恼。

此外，如果停车空间比较小、或者驾驶者的经验有限，还有一种非常好上手且很有趣的泊车方式可选。哈弗神兽支持遥控泊车，可以通过手机控制车辆实现泊车入位和出位，这样一来上下车也更方便，避免了好不容易停好却下不来的尴尬。

针对一些实际驾驶中的细节场景，哈弗神兽还配备有循迹倒车，驾驶辅助系统中的倒车辅助会记录倒车前最后的行驶路线，循迹自动倒回相应距离，在此期间无需驾驶者控制车辆，这项功能最大支持50m的距离，上限车速 3km/h。如果驶入一些难以前进的狭窄路段，无需费心倒车，一键即可安全返回。

最后

无论是从传统用车实用性还是智能科技属性的角度来看，哈弗神兽都能给你满意的反馈。

从表面看，哈弗神兽把未来科幻的设计风格运用到了车内外每个角落，非常符合时下消费者的审美。当然，这种科技感也延续到了车型的内在，智能车机和众多智能配置可以真真切切地服务于驾驶。

哈弗神兽即将于12月18日正式上市，相信大家对这款车也有了全面的了解。颜值出众、智能科技突出，哈弗神兽未来的市场表现值得期待。

哈弗神兽成15万级SUV当红实力派 畅销大江南北

一方水土养一方人，我国南北地区的汽车消费有着明显的差异。比如江南地区消费者对实用性、精致性等似乎有着更理性的追求，而北方地区消费者则相对豪放，对体面性、时尚性等好像更为热衷一些。然而，面对上述消费差异，却有一款燕赵大地出品的SUV上演哈弗神兽定位市场了“南北通吃”的市场佳话。这就是近期上市即月销过万的“新科技旗舰SUV”哈弗神兽。根据南北车主不同视角的口碑评价，哈弗神兽的“南北通吃”归功于“过度投入”的新科技应用、魅力独具的美学设计、对标B级车的越级打造等多方面，可用均衡高品质一言概之。

“过度投入”的智能科技应用哈弗神兽定位市场：让驾控更愉悦更安全，跨越南北消费差异

科技点亮美好生活。恰如风靡全国的时尚电子产品，不断创新升级的出行科技，拥有足够跨越南北地区消费差异的别样魅力。作为“新科技旗舰SUV”，哈弗神兽的突出优势正在于此。与多数15万级SUV对智能化等新科技的常规搭载不同，哈弗神兽秉持“过度投入”研发理念，将此前仅装备于BBA等车型上的高阶智能科技，率先“武装”到15万级SUV上，这种大大超乎消费者预期的越阶打造自然赢得了南北地区消费者的一致认可。

比如，从高速场景中的智能变道、智能舒适过弯，到低速场景中的智能循迹倒车、智能跟车，再到停车场景中的智能泊车，哈弗神兽的智能驾控系统让日常驾驶更省心省力，自然也更轻松愉悦。不仅如此，哈弗神兽的前碰撞预警与自动刹车、前横穿侧向警告与自动刹车、倒车侧向警告及自动刹车、开门风险预警等一系列智能防护，可有效应对“鬼探头”“开门杀”等行车风险，为出行安全提供更多保障。此外，哈弗神兽还提供远程控车以及面部、语音、手势三大智能生物识别功能，诸如在家里即可启动车内空调、座椅加热、车窗除霜，一个“比嘘”手势即可实现音响静音等新潮黑科技应用，让出行更具时尚先锋色彩。

魅力独具的“超时空锋锐美学”哈弗神兽定位市场：刚健硬朗与灵动俊逸于一体，洒脱超群

尽管南北地区存在着诸如粽子“咸的好吃”还是“甜的好吃”等热议，但在吃粽子习俗、粽子造型等认知上却是普遍一致的。同理，尽管南北在一些具体审美上存在差异，但对“日月之行，若出其中哈弗神兽定位市场；星河灿烂，若出其里”等震撼高远之美，却是普遍神往的。而哈弗神兽的“超时空锋锐美学”设计语言，灵感正源自这种能够跨越南北地区差异的共性审美。

在此设计语言下，哈弗神兽有着北方消费者喜欢的硬朗大气之美，比如动感犀利的车身线条模拟的是飞行器穿梭太空留下的“曲率”轨迹，流淌出刚健浑厚的气息哈弗神兽定位市场；同时也有南方消费者推崇的灵动俊逸之美，如“破晓之光”贯穿式前灯带尽显阳光帅气，“星轨”式前格栅勾勒出如星辰流转的诗意画境。此等美学魅力不知让多少车主坦言“第一眼就被惊艳到了”。

超乎预期的越级打造：大空间比肩中型SUV，“高大上”媲美合资B级车

虽售价仅13-16.7万元，在定价上属于紧凑型SUV市场区间，但哈弗神兽的超大空间、超强动力、精美配置等对标售价20万+B级车的越级打造，却大大超乎市场预期，给人们带来了远超同级合资SUV的高品质驾乘享受。不论是北方消费者崇尚的大气体面感，还是南方消费者心仪的精致实用感，哈弗神兽均给予充分满足。

哈弗神兽轴距2.8米，车长超4.7米，达到中型SUV的尺寸标准，带来了宽敞舒适的驾乘空间与绰绰有余的装载空间，得到了南北地区消费者高度一致的好评。在动力上，哈弗神兽考虑到日常出行的经济实用性，提供了1.5T与2.0T两种动力选择。值得一提的是，这两款动力均有着强悍且高效的突出优势。其中，1.5T动力最大功率135kW，峰值扭矩275Nm，整机热效率超过38%，秒杀很多2.0L发动机。而2.0T峰值扭矩高达345Nm，匹配第三代7DCT变速器，零百加速仅需7秒，性能甚至超过了大众的低功率版2.0T。此外，全系标配的隐藏式电动门把手、全景天窗、与奔驰同款的怀挡等同级唯一的新潮配置，也让哈弗神兽在15万级SUV中以“高大上”迅速脱颖而出。

结语：

跨越南北地区消费差异的硬核产品实力，再加上万千车主的口碑相传，助推哈弗神兽上市后即月销过万，一举闯进15万级SUV顶流行列。群众的眼睛是雪亮的，如此广受欢迎的哈弗神兽，还不赶快订购一辆？现在下订即可享受至高6000元置换补贴、至高2000元增购补贴、核心零部件终身质保、整车终身免费FOTA升级等七重好礼。

哈弗神兽上市，重新定义燃油车智能化

在经历多轮预热之后，12月18日，哈弗神兽终于上市。新车提供1.5T、2.0T两种动力系统共六款车型，售价13.00万-16.70万元。

在哈弗品牌的产品谱系中，神兽被定位为“新科技旗舰SUV”，承载着整个哈弗品牌继续向上的梦想。而从整场发布会来看，智能化正是神兽带领哈弗继续向上最为重要的着力点。

从产品力来看，作为长城汽车柠檬制造平台+咖啡智能平台联合赋能的车型，外观设计上，此次的哈弗神兽采用了全新的“超时空锋锐美学"的设计理念。星轨式前脸进气格栅搭配全 LED 大灯，带给人扑面而来的科技感；车身侧面线条凌厉且富有张力；双尾翼与两个伽马造型尾灯，增强了整体造型的设计感。

内饰方面，哈弗神兽提供“黑曜磁场”和“粉耀霓虹”两种配色，年轻感与精致感兼备。与大部分智能化车型一样，哈弗神兽的大屏同样引人注目。12.3+14.6寸双联曲面大屏，25英寸 HUD 科技抬头交互，再加上生物智慧人脸识别系统、手势智能识别系统等，哈弗神兽可谓拥有一个名副其实的科技座舱。

除内饰外观与哈弗此前的车型有着完全不同的气质之外，哈弗神兽的最特别之处还是在智能化上。

具体来说，在智能硬件方面，哈弗神兽搭载了高通 8155 车规级芯片，每秒可以达到万亿次运算；全车共有17个雷达和9个摄像头，灵敏感知道路环境。

哈弗神兽搭载的同级罕见的的 HWA 高速驾驶辅助功能，可实现车辆智能跟随、智能变道等操作。在路况较好时，驾驶者可使用拨杆变道功能。当系统监测到临近车道有条件变道时，只需拨动转向灯拨杆，哈弗神兽就能自动转向完成变道。而在高速巡航过程中如果遇到弯道，系统也可以根据车道线曲率计算出舒适过弯的速度，提前降低自车车速，达到舒适过弯的目的。

而在智能泊车方面，除可以实现水平、垂直、斜向车位的自动泊车外，哈弗神兽还支持遥控泊车。当车位空间较小时，就可以通过手机APP实现遥控泊入和泊出。同时，在顶配车型上，哈弗神兽还具备AVP代客泊车和点对点记忆泊车功能。在相应场景中，哈弗神兽可自动行驶到目标停车位并完成自动泊车入位或泊车出位。

而在传统的动力性能上，哈弗神兽提供燃油版和混动版两种动力规格。1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩275N·m； 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩345N·m，非常适合城市家用。

在此次发布会上，据哈弗透露，其在预售阶段就已经收到了1.2万个订单。那么在正式上市之后，哈弗神兽将有怎样的市场表现？继续期待。