节气门清洗后有必要做四轮定位,为啥要定期进行节气门清洗

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• 1、1万公里，做不做 清洗节气门和四轮定位
• 2、大众4S店续保赠送：四轮定位/空调清洗/节气门清洗/四轮动平衡（四选二），选哪两个好，一年有效期？
• 3、新车两万公里有必要做发动机清洗和四轮定位吗？
• 4、汽车倒轮四轮定位动平衡，节气门，喷油嘴，油路清洗？
• 5、汽车跑起来抖动需要做四轮定位吗
• 6、车子4万公里的，4S店建议清理油路和四轮定位，有必要吗？

1万公里，做不做 清洗节气门和四轮定位

1万公里远远达不到清洗节气门，4S店都建议每2万公里做一次四轮定位，清洗节气门 更换火花塞 还有什么清洗发动机油路 清洗水箱 加燃油添加剂 我开了十年车了 有两台车 还是直接开到报废 从来没做过这些项目 除非你们手庠 想送两钱给修理厂车的很多东西不是消耗品，不出问题 终生不用动它。出了问题，修理厂不说 你也该洗就洗该换就换平时保养的时候 查一下皮带磨损与张紧轮还好过， 5000公里换机油 1万检查刹车片，水箱水 2万换波箱油，四轮轴承保养 5万换皮带 8万换刹车油 平时多留意胎压 水温 发动机声音 最好装个水温表 就可以了

大众4S店续保赠送：四轮定位/空调清洗/节气门清洗/四轮动平衡（四选二），选哪两个好，一年有效期？

空调清洗和节气门清洗，其他两个没必要，除非补胎或者换轮胎才需要四轮定位和动平衡。

空调清洗是很必要的因为汽车空调在经过长时间的使用之后，便会集聚很多我们肉眼看不到的灰尘和污秽。这些东西的产生，不仅会使得空调的制冷能力下降，而且还会使得车内产生难闻的异味。而如果我们每天呆在这样的一个环境中的话，就会使得身体受到损害了。

其次，长时间不清洗空调的话，还会使得油耗增多，甚至还会影响它的正常用作。所以为了大家的健康和爱车的寿命考虑，大家一定要养成清洗空调的习惯。

节气门清洗也很有必要。节气门过脏导致节气门运动不灵活，进入发动机的空气夹带很多杂质，影响汽油的正常燃烧，降低发动机的工作功率，严重时会出现怠速不稳、起动困难和动力下降的故障状况。

新车两万公里有必要做发动机清洗和四轮定位吗？

新车两万公里左右我觉得没有必要做发动机清洗和四轮定位，发动机如果只是对发动机舱进行清洗一般都是免费的，也就是用气枪喷一下，但内部清洗我觉得最好不要，但是这有一个前提，就是你所加的油都是非常正规的渠道，那样就可以不需要清洗发动机。

如果你经常加高标号的油，那这样的有燃烧会更充分一些，所以就更不需要清洗发动机了，但是如果你常用的油是低标号的有，或者说你没有按规定去定期保养，机油机滤也没有定期更换，这个就需要具体情况具体定了。

通常你正规的4S店进行保养，并且都是按规定的时间或公里数进行保养，在两万公里左右的这个阶段，4S店的工作人员应该不会让你清洗发动机，在这个阶段通常也就是清洗一下节气门，如果4S店的工作人员让你清洗发动机，那你还要考虑一下是不是他在忽悠你。

至于四轮定位来说只要你的车不跑偏，根本就不需要做了四轮定位，但是如果你走的路面很烂，轮胎磨损得很严重，那样两万公里左右的时候做一下四轮换位倒是有必要的，这样把轮胎前后对调左右对调，平衡一下四个轮胎的磨损情况，然后对轮胎做一下动平衡的检测，这样都是非常有必要的。

如果平时经常行驶的路面状况还不错，那就没有必要做四轮换位和动平衡了，可以在四万公里左右的时候再去做这两个项目，另外你可以尝试换一家4S店看看是不是都要求你做这两个项目，防止被4S店忽悠。

汽车倒轮四轮定位动平衡，节气门，喷油嘴，油路清洗？

四轮定位是一万公里左右一次的，节气门和汽车油路也是一万公里一次，可以提前做的，这样对车有好处的。

汽车跑起来抖动需要做四轮定位吗

一、不管机动车在怠速还是行驶过程中，都是可能会发生车身抖动现象的，车身抖动分很多种情况，并不是每种抖动都需要进行四轮定位或者动平衡，需要具体问题具体分析，结合不同的原因给出不同的解决方法。

（一）如果汽车在怠速时，车身抖动，可能有以下几个原因：

1、发动机积碳较多

节气门太脏或喷油嘴的积碳过多，是汽车发生抖动最可能的原因。在发动汽车时，在积碳上面的燃油会被发动机吸进汽缸之中燃烧，由于发动机的可燃混合气体量一会儿高一会儿低，所以冷启动时就会出现车身抖动的情况。通常只要按时清洁节气门等油路的话，那不会出现这种问题了。

2、点火系统故障

这也是怠速时车身抖动的重要原因。如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题的话，那启动车子车身也会抖动。这时你可以检查一下火花塞的积碳是不是太多了，必要时也可以换个新的火花塞。

3、油压不稳

如果油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，那也是会发生抖动的。此时可以查看一下油压，需要更换的话，就要及时更换。

（二）行驶过程中抖动

1、轮胎问题

（1）轮圈失圆

通常如果轮胎受到强烈的撞击，则会导致轮圈失圆。尤其是一些较为扁平的轮胎更容易出现这种问题。轮圈要是失圆，那要想恢复成原状基本是不太可能，为了自己的安全，还是要重新换个轮毂比较好。

（2）轮胎失衡

有些车主在更换新的轮胎时，没有做轮胎动平衡的习惯，所以汽车在高速运转时，就会出现方向盘发抖的情况。通常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。

（3）轮胎变形

用手抚摸一圈轮胎胎纹的地方，要是感觉到胎纹呈锯齿状，或某条轮胎有个很突出的凸起，那轮胎就是变形了。一般轮胎被尖物扎到，也会出现异响和抖动的情况。

（4）方向机横拉杆球头磨损过度

方向机横拉杆球头是活动的，所以难免会出现磨损的情况；不过要是磨损过度的话，那在高速行驶的情况下，转向会不准确，而且轮胎也会抖动起来。

（5）方向机固定橡胶衬套磨损；通常这种问题基本是不会发生的，但为了以防万一，检查一下还是比较好。这种问题是很容易发现的，只要稍微观察一下就好了。如果方向机固定橡胶衬套有磨损，那在转动方向盘时，方向盘会有抖动的情况。

2、传动轴变形

如果是后驱车，车辆发生过碰撞或剐蹭到坚硬的东西时，比如马路牙子、石头等，那传动轴螺丝可能会有松动甚至是脱落，如果传动轴发生问题，那汽车在加速的时候，抖动的感觉则会更加明显。

二、汽车的四轮定位

（一）四轮定位的定义：

四轮定位，顾名思义就是汽车的前轮定位和后轮定位。其中前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容；后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。通常车辆轮胎定位主要集中在前轮，后轮定位偏少，且有些结构的后悬也并不具备调整条件，如不可调的扭力梁式后悬架。

（二）需要进行四轮定位的几种情况

1、如果车辆出现跑偏现象，要进行四轮定位了。

在一段平路上，当车开到一定速度后，松开方向盘会朝一个方向跑偏；或者用一更手指头扶着方向盘，无法左右方向跑偏为严重跑偏，而且角度很大，这个时候就要考虑进行四轮定位，

2、轮胎出现啃胎现象，就要考虑四轮定位了。

检查轮胎是否有里面或者外面的磨损面不一致的地方，一般的磨损都很均匀，而吃胎就会表现轮胎接触地面不均匀了，只磨损轮胎的面的一头。这种情况很危险，随时可导致轮胎在高速爆胎，必须要及时检查。

3、维修或更换过底盘悬架部件后，都应该及时进行四轮定位，以消除四轮定位数值的偏差对车辆及轮胎造成的影响。

4、车辆发生交通事故，维修后一定要进行四轮定位，有时候悬架的一丁点变形都会给安全带来隐患，何况，撞车后换的零件较多，所以在维修过后，必须进行一次四轮定位，安全第一。

车子4万公里的，4S店建议清理油路和四轮定位，有必要吗？

4万公里如果您平时车辆保养得当，油耗没有明显增加的，可以考虑不用做油路清洗，如果平时未对油路进行保养得，可以考虑做一次。另外关于4轮定位问题，这要看您的胎花，如果未发现明显啃胎现象则无需做，另外平日如果发现跑偏或者有啃胎的现象则可随时做4轮定位。