宝马车5万公里四轮定位,bmw四轮定位

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• 1、宝马定位多久更新一次
• 2、宝马3系四轮定位应该多久做一次
• 3、宝马x5行驶多少公里四轮定位

宝马定位多久更新一次

每40000公里左右做一次。

通常情况下宝马车5万公里四轮定位，汽车在行驶一万公里宝马车5万公里四轮定位的时候，或者每一年，选择一个固定宝马车5万公里四轮定位的时间给爱车做四轮定位。但是，如果是出租车或者是厢货车之类的运营车辆，就要每隔半年去做一次，由于车子的使用频率过高，所以时间的长短也根据使用的频率有关。

一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。

通常情况下，如果车子没有什么问题就不需要做四轮定位。要是行驶过程中出现车辆方向沉重、跑偏、方向盘不自动归位、轮胎磨损、以及过弯感觉甩尾、摇摆现象时，就需要做四轮定位。除了出现问题需要做四轮定位，还有以下这些情况需要宝马车5万公里四轮定位：

1、更换新轮胎后，刚更换的新轮胎，四轮定位参数并不能确定是否在规定的范围之内，必须重新检测调整。

2、车辆发生碰撞后，底盘及悬挂受到损伤。

3、车辆行驶性能受到影响;直行时汽车向左或向右跑偏。

4、轮胎出现偏磨或其他异常磨损。前后轮胎单侧偏磨。

5、驾驶时方向盘过重或漂浮发抖。

宝马3系四轮定位应该多久做一次

一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

二、何时需做四轮定位

1、汽车年检前

2、新车行使达三千公里时

3、每半年或车辆行驶达一万公里时

4、更换或调整轮胎、悬挂系统后

5、更换转向系统及零件时

6、直行时方向盘不正

7、直行时需紧握方向盘

8、直行时车辆拉向单边

9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正

10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感

11、轮胎不正常磨损

12、事故车维修后

三、怎么选

首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：

1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。

2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。

3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。

4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。

另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。

宝马x5行驶多少公里四轮定位

你好严格讲2万公里，但是我觉得没有异常你5万做就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】