新车多久换四轮定位,新车多长时间四轮定位

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• 1、新车行驶1.2万公里要做四轮对换吗？要做四轮定位吗？
• 2、汽车四轮定位多少公里做一次？
• 3、车子什么时候需要做四轮定位?
• 4、车子什么时候需要做四轮定位？
• 5、新车开多长时间做四轮定位

新车行驶1.2万公里要做四轮对换吗？要做四轮定位吗？

所谓四轮对换指的是将汽车的两个后轮与两个前轮对调一下，一般的私家车都是前驱车，两个前轮是驱动轮，两个后轮是从动轮，前轮因为接受了发动机传输的动力，并承担了转向，因此前轮的抓地力更强，力的作用是相互的，前轮的摩擦力也就更大，摩擦力大磨损就大。

在日常使用中，前轮的磨损比后轮严重，就是这个道理，所以就有个说法，汽车行驶到一定程度，需要把两个前轮与后轮对调，以便让四个轮子的磨损程度保持一致，那么问题来了，什么时候才需要做四轮对换？

一般来说，汽车行驶到15000~20000公里，就要四轮对调了。当然这只是个理论值，具体需不需要换，还要实际查看自己轮胎的磨损情况，这个磨损肉眼能看得出来的，通过对比轮胎表面与沟槽的距离深浅来判断，如果你看不准，拿个游标卡尺量一下也可以。

新车行驶12000公里完全没有必要做四轮对调，除非你跑的路况非常差，天天在山区跑或者经常在野外跑，轮胎严重磨损，如果天天在城市、国道、高速公路上开车，这个里程数完全不需要做四轮对调。

一般来说，做了四轮对换就要做动平衡，除此之外，有这些情况就得做动平衡：更换新胎、轮胎受到剧烈撞击、轮毂变形、高速行驶时方向盘抖动。

由于轮胎是在承重状态下保持高速转动，因此在工作状态下，对轮胎各方面的技术要求比较严格，比如同心度、与轮毂的配合度、均匀承重等，汽车在出厂前就做过动平衡，只要轮胎发生变化，就需要做动平衡，动平衡的作用是保证四个车轮在合格的工作状态下，均匀地承受汽车的重量。动平衡也不贵，做一次差不多80~100块钱吧。

不过话又说回来，四轮对换这个做法并不是强制性的，看个人吧，我自己的车跑了五六万公里都没有做四轮对换，也没啥问题，然后到第七年的时候，直接把四个轮胎都换了，然后再做的动平衡。

轮胎在行驶过程中的磨损是一种正常的损耗，对于私家车来说，轮胎并没有高强度的使用的过程，即使前后轮胎有一些磨损上的差别，也并不会对汽车造成什么危害，个人觉得四轮对换更多是心理上的作用，也不是觉得四轮对换没用，只是说作用没那么大，你可以做，也可以不做，看个人选择。

一般来说，做了四轮对换，并一定需要做四轮定位。就算你把四个轮子全换成新的，做不到四轮定位也不一定，得看情况，但是一定要做动平衡，这就是两者的一个区别。

四轮定位比动平衡复杂得多，汽车的前轮与后轮是通过一些机械装置与悬挂系统连在一起，汽车出厂前，厂家已经把各方面的技术参数调整到最优状态，但在使用过程中，总会产生一些影响，使得这些技术参数改变。

所谓的四轮定位是指通过技术手段，以汽车合理的参数来调整汽车的悬挂系统，四轮定位其实针对的并不是轮胎，而是汽车的悬挂系统，但是技术参数的改变会反映到轮胎的使用上来，一般来说，有以下情况发生，才需要做四轮定位：

1、方向盘是正的，车子却跑偏了。

这种情况我遇到过，我有一次开公司的面包车外出，发现一个问题，把方向盘偏到一边，车子才能跑正，方向盘如果是正的，车子开起来就是歪的，这种情况就需要做四轮定位了，因为这会严重影响到驾驶感受。

产生这种情况的原因就是前轮的主销后角、主销内角、前轮外角、前轮前束等技术参数发生了变化，长期如此，会引发交通事故，以及导致车轮的磨损不均匀。

2、轮胎偏心磨损。

所谓的轮胎偏心磨损是指同一个轮胎上，内侧磨损严重，外侧却没有磨损，或者反之，也称为吃胎，给人的感觉就是轮胎并不是一个平面着地的，而是歪着装在轮毂上的，造成这种的情况的原因就是轮胎的悬挂系统技术参数发生改变。

长期如此的话，会让轮胎的寿命大大降低，轮胎的一侧已经磨损坏了，另一侧却还是好的，但对于整个轮胎来说，还是没用了，所以必须做车轮定位予以纠正。

3、发生过事故影响到底盘系统和悬挂系统，或者更换过底盖与悬挂上的配件。

车轮是与底盖和悬挂系统相边的，一旦发生过事故，导致底盘系统和悬挂系统受到影响，或者更换及维修过，就会让车辆的技术参数发生改变，就必须做四轮定位。

如果长期如此的话，会让汽车的一些部件损坏，导致不必要的损失，四轮定位在一般的修理店大概要100~300元左右，到4S店做的话这个价格翻一倍，最贵不会超过1000元，还得看具体的情况。

也有人说两到三年或者两到三万公里要做一次四轮定位，这个就要看人个了，如果你的车有上面讲到的情况，建议你还是做一次，如果没有的话，就不建议做了，我自己的车七年七万公里，只换过一次轮胎，四个全换，做过一次动平衡，没做过四轮定位，也没有发生过影响底盘与悬挂的事故。

汽车四轮定位多少公里做一次？

从来理论上来说新车多久换四轮定位，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路新车多久换四轮定位的话可能需要减少一定新车多久换四轮定位的里程数，建议八千到一万五千公里进行一次四轮定位就可以了。

不过四轮定位新车多久换四轮定位的作用是防止车辆跑偏，因此如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。同时如果出现以下情况也最好做一下四轮定位：

直线行驶，方向盘跑偏新车多久换四轮定位；

二，车辆正常行驶时，方向盘异常跳动。

三，车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后。

四，换胎、调整悬挂系统之后。

五，车辆发生了碰撞或者一些事故以后。

总体来说四轮定位还是很重要的，除了按照规定的里程数进行维护以外，出现以上情况也要注意一点，虽然不能每次都听从4S店的人进行操作，但是至少自己要清楚自己车辆的情况，即使进行调整。

车子什么时候需要做四轮定位?

1）一般车辆行驶2万公里或者1年后；

2）在水平路面直行，需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时；

3）在汽车正常行驶时，感觉车身漂浮或摇摆不定；

4）前、后轮的胎面有一侧磨损特别严重时；

5）汽车直行时，放开方向盘，车子会自动向左或者向右拉。

6）换装新的悬挂或转向有关配件后。

7）高速撞击路面深坑或路肩。

希望对你有所帮助~

车子什么时候需要做四轮定位？

1、汽车年检前

2、新车行驶达三千公里时

3、每半年或车辆行驶达一万公里时

4、更换或调整轮胎、悬挂系统后

5、更换转向系统及零件时

6、直行时方向盘不正

7、直行时需紧握方向盘

8、直行时车辆拉向单边

9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正

10、行驶时感觉车身摇摆不定或有漂浮感

11、轮胎不正常磨损

12、事故车维修后

新车开多长时间做四轮定位

1、一般来说，正常行驶新车多久换四轮定位的汽车，一般在2万公里的时候就要做一次四轮定位新车多久换四轮定位了，否则可能会出现汽车跑偏、吃胎等现象。

2、如果车子在还没达到2万公里的时候，出现了轮胎不规则磨损严重，比如说，轮胎左右两边的磨损不一致，吃胎了，就要尽快去做四轮定位了。

3、另外，在驾驶的时候，感觉方向操控性变差了，转向力度不均匀，或者是我们高速行驶的时候感觉车子向左或向右跑偏，以及车子左右摇摆，在排除了车轮胎本身底盘悬挂部件的问题后，也需要做四轮定位。望采纳，谢谢新车多久换四轮定位！！！！！