货车北斗定位合理吗,货车北斗定位不准如何解决

导航：

• 1、车辆用北斗管理监控到底合不合理？北斗定位有什么神奇之处？
• 2、货车必须安装北斗定位吗？
• 3、货车为什么要装北斗？
• 4、大货车为什么要装北斗？
• 5、货车用北斗管理监控到底合不合理？

车辆用北斗管理监控到底合不合理？北斗定位有什么神奇之处？

车辆用北斗监控其实还是非常合理的货车北斗定位合理吗，因为北斗定位导航系统能够非常有效地定位车辆的行驶路线和车辆的行驶时间，这样就能够有效的避免司机疲劳驾驶了。因为我们国家以前因为疲劳驾驶发生的车祸实在是太多了，所以我们国家才会大力的推行北斗导航系统。

北斗导航系统它安装之初的本意是为了限制司机进行长时间的开车，因为司机长时间开车就会出现精神疲惫注意力不集中等现象，再加上这些司机开的又是重型的货车，它本身就比较危险而一旦注意力不集中造成的车祸也会非常的惨烈。我们国家正是出于这方面的考虑，才会在例如客车和货车上加装这种导航系统，而最主要目的就是为了限制司机长时间驾驶。

虽然北斗导航系统它的安装目的是好的，但是在长期的使用过程当中它也爆发了一些非常严重的缺点，首先是货车司机货车北斗定位合理吗他们出于节约的考虑，往往一台北斗导航系统会使用非常长的时间，而这就导致了，有可能出现北斗导航失灵或者是误报的情况发生，还有就是因为长时间的使用有可能使固定它的螺丝松掉，从而造成北斗导航丢失。而交警一旦发现货车司机有疲劳驾驶，或者是遗失北斗导航的情况，就会对司机进行处罚，这就使得有非常多的司机对北斗导航的可靠性产生了质疑。他们觉得北斗导航其实一点作用都没有，反而给自己带来了非常大的麻烦。

其实加装北斗导航还是非常有必要的，只不过我们应该对北斗导航进行一些免费的升级换代或者是以旧换新，这样就能够有效的避免这种情况的发生了。因为任何一件物品使用的时间过长之后就会出现各种各样的问题，而司机出于节约的目的在导航没有坏之前他们是不会进行更换的，所以我们应该规定北斗导航使用到什么程度就一定要进行更换，这样就可以有效的避免北斗导航失灵或者是遗失了。

货车必须安装北斗定位吗？

货车为什么要装北斗？

北斗卫星导航系统是我国自主研发货车北斗定位合理吗的全套卫星导航系统，它由35颗卫星组成，是一套与美国GPS、俄罗斯GLONASS以及欧盟GALILEO同样成熟货车北斗定位合理吗的卫星导航系统，导航定位精度可精确到10米以内。

根据相关法律规定，部分卡车车型是必须安装北斗卫星导航系统。除货车北斗定位合理吗了最基本的定位导航功能以外，它还可以采集车辆信息，记录车辆行驶轨迹，并在一定程度上对驾驶者起到安全警示的作用。

原则上来说，这是一套服务于广大驾驶员的神器，但是如果使用时不注意一些细节，它就会变成卡友的紧箍咒。

首先必须要说的就是疲劳驾驶。

在国道省道等普通道路上跑时，司机可以临时停车休息，不会超过疲劳驾驶的界限；但是当卡车在高速公路上行驶时，如果错过休息区，或是高速堵车服务区没有空位，驾驶员开车超过四个小时，就会被判定为疲劳驾驶。

目前没有明确的法律法规针对堵车导致的疲劳驾驶做出明确解释，很多卡友遇到这个问题被扣分罚款只能自认倒霉。

有不少卡友尝试过关闭北斗导航系统，但是这样做不仅不能避免被判定为疲劳驾驶，还会因为关闭北斗导航系统面临处罚。

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十八条第一项：破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上5000元以下罚款，并责令整改违法行为。

还有安装费用不统一，不少卡友在这个上面被坑过。有的卡友是两个人共用一张IC卡，虽然是两个人轮流开车，但是因为账号信息是一个人的，也会被系统认定为疲劳驾驶。而且随着技术的不断发展，市面上有一些针对北斗导航系统而研发的小程序，能轻易获取到车辆和车主的相关信息，严重损害了个人隐私。不少卡友问，北斗除了监督卡车司机以外还有什么作用。

任何事物都有一个完善的过程，小卡相信针对这些问题肯定会有解决的方法，这个需要我们货运人共同的努力。

货车为什么要装北斗？

原因：

大货车装北斗是出于交通安全考虑。

据了解，国家强制要求货车必须安装北斗系统，目的是为了监控驾驶员超速、疲劳驾驶等违法驾驶行为，协助交通管理部门进行调查。

根据相关规定，不停车或停车时间少于20分钟的车辆不允许行驶超过4小时。否则，驾照上扣6分，罚款200元。国家规定道路运输车辆必须配备北斗定位系统，包括客车、危险品运输车辆、半挂车牵引车、重型卡车（总质量12吨以上的普通货运车辆）。

减少北斗信号掉线的现象方法：

1、出车前，司机要注意检查北斗系统是否正常工作。

2、北斗系统需要继续完善，解决信号不同步、记录有误差等技术层面的问题。

3、依托通讯、北斗、遥感三类卫星综合应用，建立北斗分理运营专线平台，克服地理区域障碍，覆盖最大区域，减少无信号的现象。

总之，北斗掉线的情况不是个例，掉线的因素有很多，既有人为因素，也有客观因素。作为司机来说，一定要经常检查车载北斗系统是否正常运行，避免不必要的麻烦。作为执法部门来说，遇到北斗掉线的情况时，一定要客观公正，本着实事求是的原则进行执法，不要单凭主观印象简单粗暴。

大货车为什么要装北斗？

大货车装北斗是出于交通安全考虑。

据货车北斗定位合理吗了解，国家强制要求货车必须安装北斗系统，目货车北斗定位合理吗的是为了监控驾驶员超速、疲劳驾驶等违法驾驶行为，协助交通管理部门进行调查。

根据相关规定，不停车或停车时间少于20分钟的车辆不允许行驶超过4小时。否则，驾照上扣6分，罚款200元。国家规定道路运输车辆必须配备北斗定位系统，包括客车、危险品运输车辆、半挂车牵引车、重型卡车（总质量12吨以上的普通货运车辆）。

扩展资料

《道路运输车辆动态监督管理办法》相关规定：

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十七条，道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的，处800元罚款。

第三十八条规定，违反本办法的规定，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上5000元以下罚款：（一）破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的；（二）伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的。

货车用北斗管理监控到底合不合理？

为降低道路运输企业成本货车北斗定位合理吗，国家交通运输部出台货车北斗定位合理吗的政策货车北斗定位合理吗，大力支持物流货运向信息化、高端化方向发展。标志货车北斗定位合理吗我中国道路运输产业进入智能化水平。随着互联网的发展和通讯技术的进步，北斗定位将为在途车辆和货物提供更加全面的位置信息管理。

顶层设计上持续加强。交通运输部出台了交通运输行业应用北斗卫星的专项规划，铁路、公路、水路、民航、邮政等重点领域的政策指导不断加强，目前政策体系正在逐步完善。

为解决货运车辆在运输过程中的管理困难，许多企业安全了北斗定位，已达到对货运全过程数据的监控记录，对实际运载的车辆、货物在运输过程中的实时状态、位置等进行记录，促进道路运输企业的可视化动态管理，成就了运输业的高质量发展。

我结合客户的实际情况进行扩展性开发，打造全方面的服务新体验，道路安全生产标准化管理平台的运营维护服务。旨在提升运输企业对车辆、人员、业务、费用、制度的智能化管理和标准化运营。

北斗系统应用的范围和规模在进一步扩大。目前，大概有 698.61 万辆道路营运车辆已经安装使用北斗系统，占运营车辆的 96%；邮政快递车辆当中，3.14 万辆装了北斗导航系统，占邮政快递运营车辆的 88%；大概有 1369 艘公务船舶安装了北斗系统，占船舶的 75%；大概有 300 架通用飞行器使用了北斗导航系统，占比 11%。特别是运输航空器上首次实现北斗应用的零突破，这是一个新开始。下一步，交通运输部将继续努力在交通行业更多领域推广应用北斗导航系统，实现北斗导航在交通行业全覆盖。

相关标准、规范不断完善。交通运输部修订北斗系统车载终端、船载终端等相关标准，民航局发布了首个北斗机载的标准规范，这样大家用起来更方便。

助力北斗国际合作。北斗系统搭载搜救核载，已经纳入国际搜救卫星组织全球中轨卫星搜救系统实施计划，交通运输部将继续跟踪，加强后续相关推进工作。

吴春耕指出，交通运输部将进一步加大工作力度，推进北斗运营工作不断走向深入，让大家有更多获得感。