汽车换上下摆臂需要做四轮定位吗,换汽车下摆臂还需要做4轮定位吗

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• 1、汽车换上下摆臂换完是不是要做四轮定位干嘛要做。
• 2、换了前右轮的下支臂还用重做四轮定位吗
• 3、下摆臂不是原厂的换了会出现四轮定位不总吗
• 4、宝马X5换了前减震器和下摆臂需要做前轮定位吗
• 5、凯迪拉克atsl更换前下摆臂要做定位吗

汽车换上下摆臂换完是不是要做四轮定位干嘛要做。

是的，必须做，四轮定位出厂前做的，一般正时换轮毂轮胎是不需要做，但车轮碰撞过和改动过就建议做四轮定位，更换上下摆臂就改动过轮毂支撑，所以必须做。

换了前右轮的下支臂还用重做四轮定位吗

是需要重做的。

汽车的下支臂连接安装车轮的“羊角”以及副车架，用以固定和支撑车轮。下支臂的材料一般是冲压钢板，好一点的车采用的则是铸铁。

在日常行驶中，下支臂的工作环境比较恶劣，泥水砂石以及交变核载会侵蚀下支臂与副车架连接处的橡胶以及与“羊角”连接处的球头。所以下支臂坏了通常是指橡胶和球头的损坏。

下支臂橡胶连接着下支臂和副车架，当橡胶断裂，下支臂与副车架的连接名存实亡。开车走在烂路上时，下支臂就会与副车架碰撞摩擦发出响声。下支臂橡胶损坏通过肉眼就能看出来，使用工具撬动下支臂时活动的空间非常大。

下摆臂不是原厂的换了会出现四轮定位不总吗

有可能会出现四轮定位不总。

下摆臂换了是否要做四轮定位根据不同情况而定：

1、更换前因为摆臂的原因造成底盘异响或跑行偏向，更换部件后故障消失，无须做四轮定位。

2、更换摆臂前轮胎磨损严重、跑偏、方向操控性难，且在更换配件后经路试检测仍然有故障，需要做四轮定位。

正确检查与更换

对于下控制臂是否需要更换，我们可以使用工具在下控制臂的球节上下滑动，看间隙是否过大，检测胶套释放老化变形，检查控制臂是否存在老化变形、撞击锈蚀的痕迹，如果有以上的情况就需要更换。

下摆臂在拆卸时，需要拧开固定在控制臂上的稳定杆螺栓，需要使用专用的工具进行分解转向节和控制臂之间的连接，然后在拆下控制臂即可，安装好后需要做四轮定位进行参数的调整，不然会出现故障，影响到整车的操纵稳定性能。

宝马X5换了前减震器和下摆臂需要做前轮定位吗

需要。

换减震器必须做定位汽车换上下摆臂需要做四轮定位吗，因为如果只是换汽车换上下摆臂需要做四轮定位吗了一个左减震器，右边汽车换上下摆臂需要做四轮定位吗的减震器没有换，这样两个减震器汽车换上下摆臂需要做四轮定位吗的弹力相对来说就会出现不太一样汽车换上下摆臂需要做四轮定位吗的情况。所以如果说减震损坏的话，应该是一换换一对儿，即使是换一对的话，最好也是需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡，车子在高速运行时，轻微的一点不平衡都可能造成大事故。

凯迪拉克atsl更换前下摆臂要做定位吗

更换摆臂需要做四轮定位。

1、跑行偏向，如果更换前没有跑行偏向、轮胎磨损，仅仅是因为摆臂的原因造成，如，底盘异响或是跑行偏向。那么在更换部件后可以试车。这样的情况下是无须做定位。

2、现象介绍，如果更换摆臂前本身就有如上述现象，如轮胎磨损严重、跑偏、方向操控性难等问题。所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度，使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系。