gs4四轮定位数据详细讲解,gs8四轮定位参数

导航：

• 1、四轮定位数据怎么看？
• 2、四轮定位电脑数据图解
• 3、四轮定位数据怎么看
• 4、四轮定位怎么分析数据

四轮定位数据怎么看？

四轮定位仪都有显示屏，显示屏左右两侧分别显示了左右两侧定位的数据，通常绿区范围显示为合乎标准，红区为超标需要调整。检查车辆的四轮定位数据合乎标准，四轮轮胎磨损基本接近、四轮气压也一致，四轮动平衡也没有问题，但车辆还是跑偏。

安全隐患：

养成行车前绕车检查四轮轮胎的习惯，如果某个车轮出现明显亏气，请及时处理，现代汽车多用真空胎(子午线轮胎)，胎压过低后行驶很容易导致轮胎报废，提高养车成本。

由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。

四轮定位电脑数据图解

四轮定位电脑数据图解如下：

四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。车轮外倾角指车轮中心线与铅垂线的夹角；主销内倾角指主销轴线在横向平面内向内倾斜，与铅垂线所形成的夹角；主销后倾角指主销轴线在纵向平面内向后倾斜，与铅垂线所形成的夹角。如果车轮外倾角和主销后倾角同时需要调整，则先调整主销后倾角再调整车轮外倾角。

扩展资料

前束的作用主要是为了使车辆能够自动回正，保证汽车稳定的直线行驶，当转向轮在遇到外力的作用发生偏转时，能随即自动回正到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的，前轮前束就是这些定位参数中的一种。

所谓前束，是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差。前束问题指的就是汽车轮胎内撇还是外撇的问题，通俗点的说法就是从上往下看轮胎是呈内八还是外八，这是个很重要的问题。

前束是否调整合适，对汽车前轮轮胎的磨损起着决定性的作用，而且对汽车的操纵性能也有很大影响。为了保持合适的前轮前束值，需要定期进行四轮定位，四轮定位调前束就是将两轮前后距离差调整至符合规定的前束值，一般前束值在0-12mm之间为正常。

另外，车身前进方向与前轮平面之间的夹角叫前束角，前束角的大小对汽车行驶也有很大影响，车轮前束角的范围为±6°。如果前束角过大，会造起左右轮胎的外侧磨损不一样或外侧咬胎，行驶时方向盘有拽动感且行驶不稳定，过小坑时方向盘有明显晃动感。如果前束角过小，会导致轮胎内侧偏磨，方向盘变重，高速时不稳定，油耗增高等。

四轮定位数据怎么看

四轮定位分析数据方法gs4四轮定位数据详细讲解：

1、参数判定：左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50gs4四轮定位数据详细讲解，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

2、颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常。

四轮定位要调整gs4四轮定位数据详细讲解的数据：

1、主销后倾

作用：直线稳定性，转向回正。

2、主销内倾

作用：稳定性，转向回正。

3、车轮外倾（负外倾）

作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。

4、前束（前展）

作用：抵消车轮外倾（内倾）造成gs4四轮定位数据详细讲解的不利影响。

扩展资料：

需要做四轮定位的四种情况：

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损gs4四轮定位数据详细讲解；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

参考资料来源：百度百科-四轮定位

四轮定位怎么分析数据

四轮定位分析数据方法：

1、参数判定：左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

2、颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常。

一般来说，在下列情况需要做四轮定位。

1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后；

2、 前后轮胎单侧偏磨；

3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；

4、 直行时汽车向左或向右跑偏；

5、 虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。