天文定位表格计算,定位计算方法

导航：

• 1、宇宙中星球之间的距离是怎样计算出来的?
• 2、简要说明GPS测量使用的坐标系统是怎样的？画图说明
• 3、请问在天文导航中，如何测得飞行器参考坐标系中的方位角和高度角呢？
• 4、天文定位的基本原理

宇宙中星球之间的距离是怎样计算出来的?

通过三角定位法。

天文学将宇宙星空划分为星区。每个恒星都有对应的角坐标。通过坐标的演算推得。

或者通过两个星体到地球的距离计算。

简要说明GPS测量使用的坐标系统是怎样的？画图说明

将全站仪自由地架设在地面上任一点，只要能对两个或两个以上已知点作边角测量，即可得到设站点的坐标。此法在大比例尺数字测图和施工放样中经常使用。（如图）

极坐标法也是用全站仪进行，仪器架设在一个已知点上，后视另一个已知点，测量到待测点的角度和距离，即可得到待测点的坐标。

扩展资料

坐标测量主要的技术方法有: 自由设站法、极坐标法、CPS 单点定位法、CSRTK法、散光跟踪法、激光扫描法。主要仪器设备有电子全站仪、ces 接收机、激光跟踪仪、激光扫描仪和工业三维测量中的一些测量系统等。

坐标的概念源于解析几何。解析几何的基本思想是构建坐标系，将点与实数联系起来，进而可以将平面上的曲线用代数方程表示。

从这里可以看到，运用坐标法不仅可以把几何问题通过代数的方法解决，而且还把变量、函数以及数和形等重要概念密切联系了起来。坐标的概念应用到工业生产中解决了大量实际问题，而且绝大部分现代测量仪器都是在坐标测量原理的基础上建立的。

参考资料来源：百度百科-坐标测量

请问在天文导航中，如何测得飞行器参考坐标系中的方位角和高度角呢？

机载天文定位导航是实现天文 /惯性高精度位置组合天文定位表格计算的基础, 从天文定位基本原理来看, 较为成熟天文定位表格计算的方法有直接敏感地平天文定位表格计算的高度差法和间接敏感地平方法。间接敏感地平方法借助轨道动力学方程和星光信息实现定位, 由于飞机大多无轨道动力学方程, 使该方法在机载环境下应用较少。尽管直接敏感地平天文定位表格计算的高度差法方法成熟、计算流程简单、解算精度好, 可用于航空、航海这类地球内载体的导航定位, 但算法仅在当地水平基准坐标系适用。然而在机载环境下,天文观测设备固联在载机上, 载机总是处于不断的姿态调整过程中, 此时天文敏感器观测的信息将不能直接为高度差法求解所需高度角、方位角使用,针对这一应用环境的特殊性, 考虑到 SINS通常都作为主导航系统装备在载机上, 可以将捷联惯导姿态矩阵引入天文导航, 实现天文敏感器观测获得的相对于载体系下的高度角和方位角信息到天文定位所需当地地理水平坐标系下的转换, 使天文定位的传统高度差法在机载环境下的应用成为可能,

天文定位的基本原理

天文定位的基本原理：测者利用六分仪观测天体高度，并根据记录的天文钟测天时刻的世界时，可从《航海天文历》中查得天体坐标，相应地求得天体在地面上投影点的地理坐标。以该点为圆心、天体顶距（天体高度的余角）为半径画出天文船位圆；两个同时(前后紧接着的两次观测视为同时)观测得出的天文船位圆的交点，即为观测天体时的天文船位。这种天文船位圆的半径通常达数千海里，直接按上述方法作天文船位圆求船位是困难的。

拓展资料：

天文定位是一种古老且常用的定位方法，使用的工具有记时计、六分仪、天历、天文计算表等。

利用日月星辰的高度角来测定海洋中船舶所在的位置，称天文定位。因为地球绕太阳旋转，太阳高度随着每天不同的时间，有规律地变化，因此测量了太阳高度，根据观测时间，就可以算出测点的经纬度。这种定位方法比较简单，但受天气影响较大，误差也很大。