日产楼兰有车定位吗,日产楼兰21款隐藏功能

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• 1、谁知道日产楼兰车怎么样？
• 2、楼兰2.5和奇骏2.5有哪些差别？
• 3、日产的楼兰值得购买吗
• 4、日产楼兰低配车型19万怎么样，贵吗？
• 5、日产楼兰质量口碑
• 6、东风日产楼兰汽车怎么样

谁知道日产楼兰车怎么样？

不错。

楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护。质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择。

楼兰2.5和奇骏2.5有哪些差别？

日产楼兰和日产奇骏，是两款不同级别的车型，日产楼兰定位是中型SUV，日产奇骏是紧凑型SUV，两款车区别还是很大的，但是两款车的2.5L自然吸气车型使用的动力系统相同，驾乘感受和调教是完全不同的，同品牌不同级别车型，使用相同的动力系统，这是很常见的，每个品牌都会有这种情况，但是不同级别的车型，调教是不同的，对于整体的品质把控和细节处理也是不同的，日产楼兰的2.5车型要更胜一筹

外观方面

两款车虽然都是日产旗下的SUV车型，但是风格是不同的，虽然日产楼兰定位更高，但是日产楼兰更加 时尚 ，年轻气息更浓，侧身运用了悬浮车顶设计，反而奇骏更注重稳重大气，外观还是因人而异的

内饰配置

两款车的座舱设计风格完全一致，只是细节有不同的处理，做工用料方面日产楼兰更精致，四幅式方向盘更加彰显高级感，整体的配置楼兰更加突出

空间和驾乘感受

楼兰的后排空间更胜一筹，因为轴距和尺寸都要大一号，动力方面楼兰有一款2.5t机械增压车型，动力更加充沛，综合来说楼兰的综合能力更强一些

总结：日产楼兰和奇骏，是两个级别的车型，楼兰的竞品车型是丰田汉兰达，所以实力更强一些

基本信息对比：1. 东风日产全新楼兰相比老款车型来讲外观造型更显 时尚 、动感，更加符合年轻人的审美观念，新车采用全新设计的回旋镖式LED大灯，造型犀利，V-motion前脸设计带有强烈的家族气息。全新楼兰售价为23.88-37.98万元，相比于老款楼兰而言售价区间大幅下探，新车性价比得到大幅提升。此外，东风日产中型SUV全新楼兰低配车型2.5 XE 精英版售价与紧凑型SUV奇骏高配车型2.5 XL ITS 豪华版售价同为23.88万元。2. 动力方面，全新楼兰与奇骏共享型号为QR25的2.5L自然吸气发动机，但二者经过不同调校，最大功率同为137kW，但在最大扭矩方面全新楼兰与奇骏相比相差4Nm，总体而言这款发动机动力输出较为卓越，对于整备质量分别为1652kg的全新楼兰2.5 XE 精英版和1564kg的奇骏2.5 XL ITS 豪华版而言，这款发动机足够用。由于全新楼兰2.5 XE 精英版和奇骏2.5 XL ITS 豪华版的整备质量和动力系统几乎相同，并且两车动力系统匹配的都是新一代Xtronic CVT无级变速器，因此二车在百公里综合油耗方面也基本持平，全新楼兰2.5 XE 精英版油耗仅仅多出0.1L，对于一款中型SUV而言，8.4L的百公里综合油耗确实值得称赞。3. 在车身尺寸方面，中型SUV全新楼兰与紧凑型SUV奇骏相比优势明显，全新楼兰在车身长度和宽度方面分别超出奇骏254和88mm，轴距比奇骏长出124mm，并且二者都采用2排5座座椅布局，因此全新楼兰在乘坐空间方面会更为宽敞，此外全新楼兰车身高度相比奇骏降低33mm，新车给人的感觉将更为稳重。4. 在车型配置方面，全新楼兰2.5 XE 精英版和奇骏2.5 XL ITS 豪华版相比各有千秋，首先从外观配置来看，全新楼兰2.5 XE 精英版多出LED大型组合尾灯、后窗除霜玻璃以及前风挡防紫外线高效隔热玻璃等5项配置，而奇骏2.5 XL ITS 豪华版也不甘示弱，其前大灯水平调节、伴我回家/迎宾灯以及超大型全景天窗等4项配置也是全新楼兰2.5 XE 精英版所不具备的，两车在外观配置上打成平手。5. 奇骏2.5 XL ITS 豪华版在舒适性配置上优势较为明显，该车配备有高级皮材质的零重力 健康 座椅、电动8向调节驾驶席座椅、真皮多功能方向盘以及前排座椅加热功能，内饰整体豪华感高于全新楼兰2.5 XE 精英版，但全新楼兰2.5 XE 精英版的后席中央头枕和室内环绕KED氛围照明系统也是奇骏2.5 XL ITS 豪华版所不具备的。6. 在便利性配置方面全新楼兰2.5 XE 精英版和奇骏2.5 XL ITS 豪华版同样不分伯仲，全新楼兰2.5 XE 精英版多出蓝牙免提系统、7英寸3D平视信息显示系统以及ASCD定速巡航系统等4项配置，而奇骏2.5 XL ITS 豪华版也拥有全新楼兰2.5 XE 精英版不具备的ATC主动循迹控制系统、AEB主动式发动机制动辅助系统和ARC主动行驶舒适控制系统共3项配置。

在动力方面，虽然都是2.5的自吸发动机，但在调教上略有不同，看数据，奇骏2.5最大功率137千瓦，最大扭矩246牛米，楼兰2.5最大功率125千瓦，最大扭矩229牛米，很明显楼兰发动机缩水了。两款车采用了都是同样的模拟7速cvt变速箱。从发动机数据看，奇骏略有优势，虽然两款车都是同一系列的发动机，不过楼兰采用的qr25de发动机更为先进，该款发动机的活塞、发动机管理系统以及气缸盖的厚度和奇骏所采用的qr25发动机都有所不同，而且楼兰发动机的c-vtc连续可变气门正时是奇骏没有的，所以在稳定性和节油方面的表现得更为突出。楼兰尺寸更大质量比奇骏重了接近100公斤，结果肯定是奇骏动力会稍好一些。

不过在车型配置方面，两款车各有长短，差异不大。首先从外观配置来看，全新楼兰2.5低配版多出LED大型组合尾灯、后窗除霜玻璃以及前风挡防紫外线高效隔热玻璃等5项配置，而奇骏2.5 高配版也不甘示弱，奇骏2.5低配多了电子手刹，陡坡缓降，全景天窗，车顶行李架，皮质座椅，主驾驶电动调节，前排座椅加热，导航，智能互联定位，无线网络连接，博士音响。楼兰2.5多了第二排靠背调节，手机互联，隐私玻璃，后雷达，胎压监测，膝部气囊。两车在外观配置上打成平手。不过，奇骏却搭载了一套适时四驱系统，奇骏2.5全系标配了四驱系统，并带有中央差速器锁止功能，有一定的脱困能力，可以从容通过交叉轴。这套智能全模式四驱相对一般适时四驱来说有一定的优势，它能手动锁止中差，当然不是机械锁止，只适用于时速40公里以下，锁止状态下前后轴动力分配能达到50:50，一般低难度的越野不在话下，应付湿滑路面的能力也更强，安全性更高。楼兰则是纯两驱，完全没有任何越野能力可言。底盘高度上，奇骏离地间隙也更高一点，通过性更好。两款车综合对比，如果对越野没有刚性需求，我推荐楼兰，楼兰的综合性能要好于奇骏，而且由于两款车材质不同，所以 楼兰在安全性方面也有所提升。

空间方面，奇骏车身尺寸4675×1820×1722mm,轴距2706mm,楼兰尺寸4897×1908×1691mm,轴距2830mm,空间上肯定是楼兰更有优势。车身长度要比奇骏长出222mm，轴距也要长出124mm，所以无论乘坐空间还是储物空间楼兰都要宽裕的多。可调节的后排靠背，也让楼兰乘坐更舒适。在车身尺寸上，由于两款车定位不同，所以楼兰优势明显。再观现在的东风日产全新楼兰相比老款车型来讲外观造型更显 时尚 、动感，更加符合年轻人的审美观念，新车采用全新设计的回旋镖式LED大灯，造型犀利，V-motion前脸设计带有强烈的家族气息。内饰方面，整体风格上两车一脉相承，但很明显，楼兰的档次感更高，中控液晶屏尺寸更大，视觉冲击更强，整体的做工用料也更加精细。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，后悬为多连杆，但楼兰的前后悬都带有横向稳定杆，所以楼兰无论在操控性、稳定性以及舒适性上都要好于奇骏。

除了外观、内饰、价格之外，发动机、变速箱都是一样的，当然，高配版的楼兰还是有点区别的，如2.5发动机是机械增压的，变速箱加了助力电动机

楼兰与奇骏的生产平台不同，楼兰平台更老一些，换言之用料更厚道。驾驶如果是2.5自吸没有奇骏提速快。电子辅助设备没有奇骏多。空间和舒适性秒杀奇骏

楼兰的胎1400，奇骏的胎800。楼兰大灯 4500。奇骏3200。

都一样的，都是QR发动机。目前东风日产只有这一款2.5的发动机，雷诺的2.5发动机也是从日产买的整机。

两者相比，选楼兰

楼兰主打都市代步，舒适。奇骏是可以越野的，起码过交叉轴一点问题都没有。

日产的楼兰值得购买吗

日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出。但是和日产热销车型逍客、琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感。属于小众车型，更别说和同档次车型相比了。据统计，1-7月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆。估计大家都忘了还

日产的楼兰值得购买吗

日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出。但是和日产热销车型逍客、琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感。属于小众车型，更别说和同档次车型相比了。据统计，1-7月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆。估计大家都忘了还有一款像楼兰这样的高性能车型，现在应该是比较冷门的车型了。

价格方面，2021款2.5LXL两驱智联豪华版，官方指导价27.13万元，优惠幅度在3.5万元左右，终端裸车价23.63万元，全部落地，购置税20912元， 上牌 费500元，车船使用费900元，交强险950元，商业险7355元

外观依旧采用家族式设计语言，稳重大方又不失运动气息。夸张的V型镀铬饰条占据了大部分进气格栅，多边形大灯组的设计给人一种不怒自威的气场，暗示着辨识度的同时精致又时尚。车身侧面，坚韧的腰线充满力量，滑背式悬浮车顶的设计颇具动感。尾部圆润饱满，回旋镖式尾灯设计与前脸相呼应，强调具有独特调性的设计感。内饰简洁、干练、有质感，类似于琦君的设计手法。采用大面积软质材料和镀铬饰条装饰，凸显奢华时尚感。四位 方向盘 有高级感。嵌入式中控显示器集成了多种科技功能。画面流畅清晰，舒适的 座椅 填充物非常饱满，绝对符合著名的“大沙发”称号。整体做工用料非常突出。

发动机搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力186马力，匹配CVT无级变速箱。百公里综合油耗在8.4L左右，整体动力表现非常不错。这套动力总成主要是平顺省油，但缺点是缺乏操控乐趣。毕竟楼兰是一款以家用为主的中型SUV，不会激起你激进驾驶的欲望，但也不会表现出动力不足，作为城市使用非常舒适惬意。上悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，辅以横向稳定杆。整体调节极其舒适，能够从容应对路面震动和坑洼，隔音降噪也做得很好，符合目前的定位水平。

总结:日产楼兰虽然是冷门车型，热度不高，但产品实力相当突出，能给你带来平顺舒适的驾驶感受。作为家用车，我觉得日产做得很棒，座椅超舒适，底盘调校柔和，但不会给你一种松散感，动力线性流畅。在舒适的驾驶质感、舒适的座椅、舒适的底盘调校以及平缓线性的动力储备方面都做出了很大的贡献。除了价格高之外，

日产好还是丰田好

日产和丰田是日本的一线汽车品牌，在中国也有不错的市场份额。那么日产更好还是丰田更好呢？接下来我们来看看相关分析。

日产好还是丰田好？

丰田是全球最大的汽车品牌，被称为日本的“民族品牌”，在全球各地拥有极高的市场份额和雄厚的技术研发生产实力。日产作为一个日系品牌，虽然实力不如丰田，但产品实力还是相当强的。多年来，它以“舒适省油”的优势深深俘获了国内消费者的心，尤其是Sylphy的销量一直稳居紧凑型轿车第一。

1.历史背景上，丰田更好。

无论是从车企的发展还是进入中国市场来看，丰田都比日产更有优势。丰田早在1964年就进入中国市场，并与中国一汽、广汽建立合资企业。相比之下，日产进入中国市场较晚，直到1973年才进入国内市场。

从汽车研发的角度来看，在中国发展的时间越长，在供应链和质量上就会越稳定，所以这方面归丰田所有。

丰田的产品线比日产的更完善。

对比两家车企的产品线，发现日产的销量还是有点“偏”。虽然日产也有全尺寸SUV和豪华车，基本上除了“家用车王”Sylphy之外，其他车型的销量表现平平，没有任何亮点。可以说，一台Sylphy已经支撑了日产一半的销量。

但相比之下，丰田的产品线要完善得多，不仅包括紧凑型车中的卡罗拉、中型车中的凯美瑞、SUV领域的普拉多，甚至连涨价的冷门MPV车型埃尔法，再加上深深烙在国人心中的口号“有道可走，有路可走，有丰田车”。可以想象，在中国人心目中，丰田的地位远远高于日产。

丰田在技术和质量上领先于日产。

丰田作为全球市值最高的汽车公司，不仅拥有完善的汽车供应链，还拥有强大的技术研发实力。很多人的丰田已经运营了几十年。只要在正常维护中几乎没有出现故障，大部分车型都经过了市场的验证，经过十几代的发展，依然在市场上站稳脚跟。

日产虽然是日系车，但在90年代濒临破产，被雷诺揽入囊中。其实也是一个“伪日系”品牌。在众多雷诺车型中，可以看到日产与日产共享部分零部件。近几年，日产除了舒适性外，在技术上没有大的突破。近年来，对“可变压缩比发动机”的重视被市场所忽视。眼看着丰田和本田在混动技术上进步神速，得到了市场的一致好评。

虽然日产在质量上相对可靠，但与丰田相比仍有很大差距，尤其是经过十年的运营，如变速箱、发动机等。

丰田的保值率高于日产。

为什么要说保存率？事实上，汽车的保值率代表了市场的认可。作为一个被高度认可的品牌，它的保值率自然很高。如果一家汽车公司不被市场认可，就意味着它的保值率会更低，自然品质和技术也会更弱。

除了Sylphy和天籁，其他日产车型的保值率都不高。相比之下，丰田所有车型的保值率都高于日产。除了卡罗拉，就连凯美瑞、普拉多、汉兰达等车型的保值率也高得惊人。雷克萨斯LX也被称为汽车行业的“金融产品”。很多车主在开了两三年之后，可以把这辆车以比买的时候更高的价格卖掉。谁能维持市场上任何一家汽车公司的保值率？

虽然日产和丰田都属于日系品牌的一线阵型，但是日产和丰田在细节和全面性上还是有很大的差距。如果你喜欢舒适的家用车，又没有太多的技术要求，那么日产也是一个值得考虑的品牌。但是如果你技术要求高，喜欢有一些驾驶乐趣，想在质量上通过测试，那么丰田绝对是你最好的选择。

这里分享一下“日产更好还是丰田更好，哪个日产丰田耐用”的内容。你同意这个分析吗？

日产的楼兰值得购买吗 @2019

日产楼兰低配车型19万怎么样，贵吗？

日产楼兰定位于一款中型suv产品，级别在奇骏之上，主要对飚本田冠道，大众途观l等，这款车市场表现比较惨淡，2019年前八个月也就卖出了1.45万台，平均月销不到2千，属于偏冷门的选择。

2019款楼兰低配2.5精英版，官方指导价23.88万，优惠幅度在3.4万左右，终端裸车成交价20.48万左右，全部落地再加购置税18124，车船税900，强险950，商业险6682，上牌500，共合计23.19万左右。

日产楼兰外观设计非常饱满有型，前脸家族v-motion中网很有辨识度，车身侧面圆滑性感，棱线清晰，力量感十足，悬浮式车顶也颇有些 时尚 气息，尾部敦实厚重，尾灯组很有记忆点，熏黑包围的双边双出排气档次不俗。内饰方面，做工用料非常扎实，不过视觉上有些陈旧老气，让人提不起太大兴趣，功能性还可以，大屏尺寸7英寸，支持carlife,用起来顺手，符合人机工程。

动力方面，2.5自吸发动机最大功率137千瓦，最大扭矩229牛米，变速箱配模拟7速cvt,零百成绩11秒多，日常加速够用，不过也属于比较佛系的那一类，和同级别的涡轮增压车型相比差距还是有点大。底盘调教风格偏舒适，滤震柔和度高，走烂路稳健扎实，非常贴合家用调性。空间方面也足够宽敞，后排腿部两拳有余，后备箱常规容积535升，拉人载物都绰绰有余。

楼兰这款车产品说的过去，颜值不差，空间大，舒适度高，价格不贵，只不过动力性和内饰方面有点落伍了，另外在定位上也和奇骏有些重叠，这些可能都是影响它销量的重要原因。

日产楼兰定位是一款中型SUV，竞争对手主要是本田冠道以及大众途观L等车型，由于产品知名度在国内并不是太高，属于小众一点的车型，销量表现并不突出，1－9月累计销量1.6万多台，市场认可度一般。

2019款楼兰2.5L XE两驱精英型厂商指导价23.88万，目前市场优惠力度比较大，普遍有3.8万左右优惠，实际裸车价20.08万，加上购置税17162，保险7032，车船税480，上牌500，全款落地价225974元，整体性价比比较突出。

外观方面设计前卫 时尚 ，车头造型圆润饱满，前脸V字形的镀铬条辨识度极高，大灯造型犀利别致有型，车身侧面溜背式的悬浮车顶显得颇为动感，活力十足，尾部硬朗敦厚，前后大灯首尾呼应，非常的个性，下方黑色的底盘护板搭配双边单出的排气尽显运动气息。内饰造型比较简洁，看起来有点跟不上时代，整体还是偏居家的风格，比较的耐看，做工用料尚可，中控按键布局清晰，日常实用性值得肯定。

动力方面搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大输出马力186匹，峰值扭矩229牛米，匹配模拟7挡CVT变速箱，百公里加速时间11.4秒，动力谈不上，不过平顺性没得说，调教以平顺为主，缺乏一点操控乐趣。底盘方面搭载了前后独立悬挂，并且带有横向稳定杆，可以看出是有运动化的基于，对于车辆操控稳定性有很大提升，底盘非常的扎实厚重感十足，非常的有质感，日常行驶底盘对于路面颠簸吸收的比较充分，舒适性也是可圈可点，整体来说还是一款比较偏家用的车型。

你好我是阿狸的阳光！爱车一族，聊聊日产楼兰！

随着消费者对空间的需求越来越高，中型SUV的热度逐渐在增高，很多消费者比较青睐中型SUV，中型SUV空间表现不错，整体的通过性也很强，综合能力符合居家实用标准，日产楼兰是老牌中型SUV，但是热度并不是很高，目前优惠力度很大，在4万左右，性价比还是很突出的，在同级别中竞争力不错，低配车型在19万左右，这样的价格水平并不高，很多合资紧凑型SUV已经达到了这个水平，很多同级别合资车型都在20开外，综合来说日产楼兰可靠性和稳定性很高，实力不错，还是很值得选择的！这些年竞争压力变大！任何一个车企都要尽可能的去迎合消费车！

日产品牌整体风格以居家实用为主，但是日产楼兰很独树一帜，整体外观非常运动 时尚 ，很有设计感和精致感，是标准的城市中型SUV，楼兰的前脸采用了家族式设计， 时尚 感还不错，侧身线条流畅采用了悬浮车顶设计，整体颜值很突出，大部分中型SUV都是主打豪华和实用，日产楼兰主打颜值，竞争力很足！

日产楼兰整体内饰风格和外观很搭配，整体设计感很强， 时尚 感很突出，中控屏采用了镀铬装饰条包围，高级感很强，做工用料很突出，采用了真皮和大量的软性材质，整体配置也比较突出，主流配置和基础配置都非常齐全，在同级别中有一定的竞争力

日产楼兰质量口碑

现在很多买车的人也会考虑这辆车的质量，而一辆车的质量也是关心它能开多久。最近也有人问日产新楼兰质量怎么样，大家都很想知道这个问题的答案。接下来，让我们来看看边肖。

日产楼兰质量口碑

现在很多买车的人也会考虑这辆车的质量，而一辆车的质量也是关心它能开多久。最近也有人问日产新楼兰质量怎么样，大家都很想知道这个问题的答案。接下来，让我们来看看边肖。

日产新楼兰质量过硬

作为日产suv，新楼兰的质量相当出色。我们都知道日产对质量的要求还是很严格的。日本生产的任何东西都要经过严格的质量检验才能上市销售。你可以放心，楼兰70%的车都是进口的，发动机和变速箱比目前东风日产的任何一款车型都要好。

日产新楼兰配置丰富

搭载新车“智慧”+车联系统，可实现语音控制、导航、车辆定位、远程监控、车载wi-fi等应用。中控屏尺寸增加到10英寸，视觉效果进一步提升。全新楼兰的日常人性化设计，真正做到了驾驶员智能出行，也大大提高了行车安全性。

日产新楼兰动力表现

这日产新楼兰搭载的是2.5T发动机，最大功率186马力，最大扭矩229牛米。变速箱为CVT无级变速，最高车速180 km/h，2019款楼兰搭载智能四驱系统，可实时监测路况，实现四驱按需分配。日产新楼兰质量怎么样，质量还是挺不错的。

看完这篇文章，你对日产新楼兰质量有什么疑惑吗？日产新楼兰 质量还是很优秀的，配置相当丰富，而且这款车的性价比也相当高，所以强烈推荐大家购买。

日产奇骏2.5油耗

东风日产是大家都很熟悉的日本品牌。它还推出了许多经典车型。今天我们来看看东风日产推出的一款紧凑型SUV日产奇骏。这辆车的燃油经济性如何？日产奇骏油耗多少钱？

日产奇骏动力系统

首先来看看日产奇骏的动力系统。动力方面，日产奇骏提供两款自然吸气发动机，最大功率154马力的2.0L自然吸气发动机和最大功率186马力的2.5L自然吸气发动机。

日产奇骏2.0L

日产奇骏的2.0L都是两驱车型， 传动系统 都是模拟7挡的CVT无级变速箱。那么，这款2.0L自然吸气发动机的 油耗是什么？工信部综合油耗6.2L/100km，实际？

日产奇骏2.5L

2.0L车型之后，我们再来看看日产奇骏2.5L车型。2.5L 日产奇骏传动系统依旧是模拟7挡的CVT无级变速箱，但都是四驱车型。这些车型工信部综合油耗为7.7L/100Km，实际油耗 9.73L。

两种力量的日产奇骏油耗有些不同。显然2.0L车型的油耗更低，燃油经济性更好。8.27L车型的油耗相当不错，而2.5L车型的油耗更高。作为其中一个 日产楼兰质量口碑 日产奇骏2.5油耗 @2019

东风日产楼兰汽车怎么样

东风日产新楼兰：1、楼兰定位于奇骏之上，与汉兰达和锐界基本上在同一级别，甚至一些数据还比对手要强，从定价来看也确实有瓜分这两个竞品市场的意图；2、总的来说新楼兰车身有着较为繁杂的线条，这样一来的好处自然是层次更丰富，立体感更强，与老款相比更符合消费者的审美；3、车身尺寸与竞品处同水平，但设计上风格迥异，竞品大多都给人硬朗“大汉”的感觉，楼兰在动感和层次上要更胜一筹，个性更为鲜明；4、各种流畅的线条和锋利的拐角相搭配，共同营造出来这样一款同级别中最为个性的产品，车头厚重饱满，不像汉兰达和锐界那么阳刚，风格截然不同。